【天津乐达·姿势】自动变速箱这样保养,能省十几万!

摘要:自动变速箱容易操作,因此成为很多人的首选,但是,美中不足的是,自动变速箱维修难度大、维修费用高,而换一个新的变速箱需要几万甚至十几万,经常让车主们难以恭维.其实如果我们学会自己保护自动变速箱,将会有不错的效果呢,也为您省下了不小的开……

自动变速箱容易操作,因此成为很多人的首选,但是,美中不足的是,自动变速箱维修难度大、维修费用高,而换一个新的变速箱需要几万甚至十几万,经常让车主们难以恭维.其实如果我们学会自己保护自动变速箱,将会有不错的效果呢,也为您省下了不小的开支. 在行车时需注意哪些问题呢?

自动变速箱容易操作,因此成为很多人的首选,但是,美中不足的是,自动变速箱维修难度大、维修费用高,而换一个新的变速箱需要几万甚至十几万,经常让车主们难以恭维.其实如果我们学会自己保护自动变速箱,将会有不错的效果呢,也为您省下了不小的开支.

在行车时需注意哪些问题呢?

1、爬坡用手动抵挡

2、加速超车时用手动模式

3、熄火前减速慢行

4、不要怠速热车

怠速热车会延长发动机达到正常工作温度的时间,而怠速时间越长,产生的积碳就会越多,对发动机的磨损很大.建议边行车边热车,保护发动机. 下陡坡或在地下车库行驶时使用手动模式的低挡位显然比挂d挡要舒服得多,不仅操作简单还能保障行车安全,何乐而不为.

怠速热车会延长发动机达到正常工作温度的时间,而怠速时间越长,产生的积碳就会越多,对发动机的磨损很大.建议边行车边热车,保护发动机.

下陡坡或在地下车库行驶时使用手动模式的低挡位显然比挂d挡要舒服得多,不仅操作简单还能保障行车安全,何乐而不为.

5、转速不要过低

发动机转速低于车速在10km/h时一档的转速就属于过低了.转速过低,会导致汽油燃烧不完全,发动机动力不足. 6、上下陡坡时用手动模式 假如很不幸我们的车被堵在陡坡上,走走停停.这时我们可以使用手自一体变速器的手动模式,将挡位限制在1挡,以应付频繁的斜坡起步,同时很好的保护变速箱. 当然,除了行车时需要注意之外,平时也要注意保养. 一、正确更换变速箱油 动态换油采用专用的变速箱清洗设备,在变速箱运转的过程中,将旧油充分循环,排放干净后再加入新油,从而使换油率高达90%以上,能保证良好的换油效果,建议采用动态换油. 二、经常检查自动变速箱油液位 发动机机油在冷车状态下检查,而检查变速箱油需要将油预热到50℃左右,再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡,此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间,如不够,应及时添加. 三、定期更换自动变速箱油 自动变速箱内部控制机构非常精密,配合间隙小,大部分自动变速箱换油周期一般为两年或4到6万公里.变速箱油使用时间长了以后会产生油垢,加大各摩擦片和各部件的磨损,还会影响系统油压,使动力传递受到影响,因此一定要掌握好更换自动变速箱油的周期.

发动机转速低于车速在10km/h时一档的转速就属于过低了.转速过低,会导致汽油燃烧不完全,发动机动力不足.

6、上下陡坡时用手动模式

假如很不幸我们的车被堵在陡坡上,走走停停.这时我们可以使用手自一体变速器的手动模式,将挡位限制在1挡,以应付频繁的斜坡起步,同时很好的保护变速箱.

当然,除了行车时需要注意之外,平时也要注意保养.

一、正确更换变速箱油

动态换油采用专用的变速箱清洗设备,在变速箱运转的过程中,将旧油充分循环,排放干净后再加入新油,从而使换油率高达90%以上,能保证良好的换油效果,建议采用动态换油.

二、经常检查自动变速箱油液位

发动机机油在冷车状态下检查,而检查变速箱油需要将油预热到50℃左右,再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡,此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间,如不够,应及时添加.

三、定期更换自动变速箱油

自动变速箱内部控制机构非常精密,配合间隙小,大部分自动变速箱换油周期一般为两年或4到6万公里.变速箱油使用时间长了以后会产生油垢,加大各摩擦片和各部件的磨损,还会影响系统油压,使动力传递受到影响,因此一定要掌握好更换自动变速箱油的周期.

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