Edmunds评选17款年度车型,本田是大赢家

摘要:以及汽车选购趋势,在每个级别各评选出了一款大热车型,组成了2018年该网站用户最喜欢、同时又甘愿掏腰包开回家的十七款车榜单.在本榜单中,本田和奔驰各有四款车上榜,分别在普通品牌和豪华品牌组别中霸榜,成为最大赢家.中美车型的划分标准有……

引言 | 你最想开回家的车是哪款？

随着2018新年钟声敲响,2017年汽车市场大幕已然落下.

俗话说,他山之石,可以攻玉,前不久,美国著名汽车网站edmunds就根据2017年前九个月市场上在售所有车型的经销商数据,以及汽车选购趋势,在每个级别各评选出了一款大热车型,组成了2018年该网站用户最喜欢、同时又甘愿掏腰包开回家的十七款车榜单.

在本榜单中,本田和奔驰各有四款车上榜,分别在普通品牌和豪华品牌组别中霸榜,成为最大赢家.

中美车型的划分标准有差异,本文统一采用原文标准进行直译.下面,笔者就对这十七款车进行梳理.

一、紧凑型轿车:本田思域

国内售价:11.59-16.99万元

美国售价:约合人民币12.69-16.11万元

▎上榜理由:和中国一样,本田思域在美国也是这一级别多年来的大热车型,这款性能可靠、皮实耐操且性能优异的车型可以说闭着眼睛选都不会错,在美国这样一个尤其喜爱皮卡和suv的国家还能热销多年实属不易.

▎笔者曰:思域确实是一款好车,就是东风本田4s店销售顾问一脸爱买买不买滚的臭脸,和一直高烧不退的加价潮,凉了一拨又一拨消费者的心,笔者的一个好基友被东本4s店彻底恶心到,然后一言不合出门右转加钱提了高一级别的一汽大众迈腾.

二、紧凑型suv:本田crv

国内售价:16.98-25.98万元

美国售价:约合人民币15.68-22.11万元

▎上榜理由:与思域一样,本田crv在中美两国都是满大街都是的街车,经过了重新设计的全新crv延续了前几代产品的销量和高热度,看来美国消费者对本田的全新设计语言很买账,还是能让美帝的车主们心甘情愿的刷卡买单.和思域一样,crv在这一级别也是绝不会错的稳妥选择.

▎笔者曰:这一代crv的设计确实比上一代有所进步,至少之前备受诟病的屁股得到了重新设计不再那么不自然.和与中国市场不同,在美国销售的现款本田crv没有2.0l混动的动力配置,只有1.5t涡轮增压和2.4l自然吸气两款发动机可选,其中2.4l自然吸气为入门动力配置.

三、豪华紧凑型轿车:奔驰c级

国内售价:31.28-48.90万元

美国售价:约合人民币25.65~30.35万元（不含amg车系）

▎上榜理由:这一代奔驰c级一经推出就以其优秀的设计和精良且豪华的内饰用料做工复活了大批消费者的心.与此同时,奔驰c级所搭载的创新科技配置也是其亮点所在.优秀的产品素质使得这一代产品一直高居同级别销量榜的前列.奔驰也凭借这款优秀产品直接扩大了豪华品牌紧凑型车的市场规模.

▎笔者曰:这一代奔驰c级着实沾了设计的光,惊艳的颜值直接向老大s级看齐.在这个颜值即正义的时代,看脸就已经是买买买的理由了.

四、豪华紧凑型suv:奔驰glc

国内售价:39.60-57.90万元

美国售价:约合人民币26.72~35.65万元（不含amg车系）

▎上榜理由:奔驰glc是这一级别中很具有竞争力的一款车型,这一代glc得到了脱胎化骨般的升级,最新可装备没有缺席,整车安全性在极高的水准.glc和其同平台的小弟c级一样畅销,内饰更是如出一辙,豪华氛围十足.

▎笔者曰:这篇文章的编辑给了glc很高的评价,但是这款车在edmunds中的评分却并不高,仅有3.8分（满分5分）.glc被诟病的点不少,网友反映其中控系统不好用,2.0t车款有限（起步即glc300）,逼着买家加钱上amg车型.看来,glc上榜很大程度上是因为颜值.

五、中型轿车:本田雅阁

国内售价:16.98-27.98万元

美国售价:约合人民币15.04~22.62万元

▎上榜理由:中级车市场是一片红海,强手如云,竞争极其激烈,而本田雅阁一直都是这一级别的热销车型.和同品牌下的思域类似,雅阁同样兼顾了极高的驾乘舒适性和可靠性以及整车安全性.高效的动力总成带来了极佳的燃油经济性,拓展了其续航里程,很适合家用.与此同时,本田雅阁的二手车保值率也一直坚挺,这都是雅阁能长年畅销的保证.

▎笔者曰:本田雅阁是中级车市场的常青树,现款车型在中期改款之后摒弃了丑出天际的大龅牙,换回了美版前脸设计.即将换代的本田雅阁将换装1.5t和cvt变速箱以及2.0t发动机和全球第一台量产横置10at变速箱以取代现款在售的动力组合,综合产品力值得期待.

六、中型suv:丰田汉兰达

国内售价:23.98-42.28万万元

美国售价:约合人民币23.71-31.62万元

▎上榜理由:汉兰达的特点很鲜明,那就是——大.能装人也很能拉货,对于那些想换辆大车的客户来说是个绝佳的选择.汉兰达别看块头大但是并不费油,在冬季冰雪湿滑路面也能保证良好的操控稳定性.汉兰达在竞争者众多的中型suv市场中一直畅销自有其强大的综合产品力作为支撑.

▎笔者曰:随着国内二胎的全面开放以及车型的全新换代带来的产品力飞跃,这一代丰田汉兰达在国内上市之后持续大热.受限于所搭载2.0t发动机的产能,4s店也一直都在加价卖车.但是和美国市场不同,在中国汽车市场,汉兰达在同级别有力竞争对手并不多.

七、中型皮卡:丰田tacoma

国内售价:尚未引入国内

美国售价:约合人民币17.74-23.41万元

▎上榜理由:丰田tacoma在中型皮卡市场中销量夺冠,是美国最畅销的皮卡之一.丰田tacoma拥有绝佳的越野性能和可靠性,绝不会把车主扔在路上,在同级车型中二手车保值率同样最高,好开还好卖.

▎笔者曰:不得不说,“车到山前必有路,有路必有丰田车”.其实丰田在这一级别还有一款更加大名鼎鼎的产品——hilux（海拉克斯）,感兴趣的小伙伴欢迎去脑补当年tg三贱客对这款车的无节操测评.而tacoma的出现正是为了弥补hilux在美帝的水土不服.

八、豪华中型轿车:雷克萨斯es 350

国内售价:29.80-49.80万元（车系价格,国内无350版本）

美国售价:约合人民币29.29万元

▎上榜理由:可靠性,还是可靠性,这似乎是雷克萨斯品牌绕不开的关键词.

▎笔者曰:关于雷克萨斯,除了可靠性还能想到什么？嗯…不知道…

九、豪华中型suv:雷克萨斯rx 350

国内售价:41.80-86.90万元

美国售价:约合人民币34.04- 39.46万元

▎上榜理由:雷车嘛,edmunds小编就是那些套话,我也不知道该怎么翻译了…

▎笔者曰:同级别又一个加价狂魔,一车难求,中美一样火爆.

十、大型轿车:克莱斯勒300

国内售价:已停售

美国售价:约合人民币23.38-31.62万元

▎上榜理由:这辆很粗线条的大车在这个级别中脱颖而出,它的独特魅力使其成为了这一级别中的大热车型.

▎笔者曰:这是一辆很美国的车,大空间,大排量,自然吸气.现款车型的造型相比前代已经中庸优雅了很多,c级车的身材有着独特的轻奢风,看上去有豪华品牌的气场.只是在国内市场其尴尬的定位和糟糕的口碑直接导致了这款车在国内的消亡.

十一、大型suv:雪佛兰tahoe

国内售价:尚未引入

美国售价:约合人民币30.81-45.53万元

▎上榜理由:这是一款基于皮卡的suv.买家特别中意其多功能性和大空间.tahoe是这一级别的常青树,也是edmunds网友最喜欢的同级车,成交和提车速度都很快,几乎不假思索.当suv市场萎缩的年代,这款车甚至能吸引更多粉丝的目光和钞票.

▎笔者曰:美式全尺寸suv的典范,在国内实用性不高且很贵.

十二、大型皮卡:福特f-150

国内售价:62.18-68.18万元

美国售价:约合人民币19.45-27.11万元

▎上榜理由:这款车在销量排行榜上独孤求败,f150似乎永不过时,也没有任何衰落的迹象,每一代车型都能满足买家对皮卡性能表现和实用性的期待.

▎笔者曰:想开皮卡进市区？在大多数大城市似乎都很难,而且车身还要喷字,真是让美式皮卡爱好者们心碎.福特f150是美国汽车文化的符号,而对皮卡的态度,也是中美汽车文化差异最大的一点之一.

十三、大型豪华轿车:奔驰s级

国内售价:93.80-199.80万元

美国售价:约合人民币70.08- 153.62万元

▎上榜理由:2017年,奔驰s级仍然是大型豪华轿车这一级别的王者.奔驰s级在销量和关注度上都完爆同级别竞争对手.归功于优秀的设计和丰富的高科技配置,奔驰s级通常不会在经销商的仓库中停太久.

▎笔者曰:你大爷还是你大爷.s350？美国市场不存在的,美版奔驰s乞丐版是s550e混动版（微笑脸）,没排量税真幸福.

十四、大型豪华suv:奔驰gls

国内售价:102.80-159.80万元

美国售价:约合人民币50.45-87.12万元

▎上榜理由:奔驰的有一款同级别销量冠军车型,旗舰级品质和绝佳的豪华设计以及出色的性能都是销量的保证.

▎笔者曰:能越野的s级,你大爷的大哥一样是你大爷.

十五、mpv:本田奥德赛（美版）

国内售价:22.98-35.48万元

美国售价:约合人民币20.1-30.19万元

▎上榜理由:奥德赛的可靠性有口皆碑,而且这款mpv还轻快好开,内部空间宽敞且十分人性化,很适合作为家用车,深受美国人的喜爱.

▎笔者曰:我觉得美版的更好看.

十六、跑车:斯巴鲁wrx

国内售价:未引入

美国售价:约合人民币18.85-27.28万元

▎上榜理由:这款车动力澎湃还省油,各种天气和路况均能保证良好的表现,对于想入手跑车,还想一年四季都能撒欢玩车的人来说是个绝佳的选择.

▎笔者曰:曾经相爱相杀的好基友evo在三菱各种骚操作下已经寿终正寝,留下wrx继续在这一级别带着喜欢它的人们去战斗.前段时间传出了wrx要停产的消息,车迷们快炸了,还好只是虚惊一场.

十七、豪华跑车:保时捷911

国内售价:131.80-335.80万元

美国售价:约合人民币70.05-133.41万元

▎上榜理由:保时捷911一直都是跑车的标杆和代名词,在车迷心目中的地位极其崇高.保时捷911从诞生至今的几十年来成为了一代又一代人的梦想之车,在同级别跑车中也一直保持畅销.

▎笔者曰:时光不老,我们不散,永恒的梦想之车.

车聚小结

高度成熟的美国汽车市场有着同样成熟的汽车消费观念,没了排量税的掣肘,来自世界各国各大品牌的车型都能在这一成熟市场进行公平的正面竞争.不得不说,大洋彼岸的美国真的是爱车者的天堂.

Edmunds评选17款年度车型,本田是大赢家由亿卡汽车www.yicars.com用户分享发布，更多内容敬请关注本田思域怎么样频道。