新车轻评丨优点缺点都摆在纸面,标致5008正式上市

摘要:东风标致为5008的上市不断吹风,这款车对于东风标致的重要性也不言而喻.从公布的价格来看,新车整体价格体系和标致4008差距不大,以标致5008和4008的产品定位差距,这个价格明显是要牺牲4008,确立标致5008的太子身份.国产……

6月8日,标致5008正式上市.新车提供两款动力7种车型,指导价区间为18.77万-27.97万元.

从去年年底的谍照曝光,到今年3月“品牌suv盛典”亮相,再到上海车展预售,东风标致为5008的上市不断吹风,这款车对于东风标致的重要性也不言而喻.从公布的价格来看,新车整体价格体系和标致4008差距不大,以标致5008和4008的产品定位差距,这个价格明显是要牺牲4008,确立标致5008的太子身份.

国产5008的外形和4008差别不大,前脸最大亮点是点阵式的进气格栅和异型大灯.侧面轮廓方面,5008前半段和4008保持一致,后半段风格突变,从4008的溜背式车身进化成类似mpv的直角车身,整体风格略显魁梧威猛.

空间方面,5008具有一定优势,5008的三围分别为4670/1855/1655mm,轴距为2840mm,其中轴距相比4008加长了110mm.5008全系提供3排7座的设计,出于空间利用率的考虑,5008的第三排可以很轻松放平或者拆卸,使得后排形成一个容积可观的后备厢,必要时候,第二排也可以按比例放倒,这就可以形成一个容积超过2000l的超级空间,这将是5008的突出竞争优势.

5008的内饰和4008基本一致,具有浓郁的法兰西浪漫主义风格,异型双幅的方向盘,蝎尾风格的按键设计布局,有着浓郁科技感的电子档把,高度向驾驶员妥协的唯我驾驶舱风格,这些都明显和德系日系不同,也必将吸引新潮时尚的都市男女的喜爱.

动力方面,国产5008和4008完全一致,搭载1.6t和1.8t两款汽油发动机,这两款发动机因为排量和性能过于接近,一直为人诟病.其中1.6t发动机最大功率167马力,最大输出扭矩245牛米；1.8t发动机最大功率204马力,最大输出扭矩280牛米,传动系统均匹配6速手自一体变速箱.在动力方面,标致5008有三个特点,一个入门级动力不够小,一个是顶级动力不够大,再一个就是两款动力性能拉得不够开.

5008前悬采用前麦弗逊式独立悬架,后悬采用可变形横梁结构形式,全系车型均为前轮驱动.在同级车型纷纷提供后独立悬架和四驱的时候,5008特立独行.

配置方面,5008和4008相差无几,标配有全景天窗、无钥匙进入/一键启动、自动大灯、12.3英寸全液晶仪表、8英寸中控触屏、真皮多功能方向盘、智能互联、自动启停、车身稳定控制、胎压监测等,同时其第二排和第三排座椅折叠也为全系标配.

总体而言,标致5008的优点和缺点都非常鲜明,外形和内饰时尚新锐,靓丽十足,空间的实用性也非常不错,配置也达到同级主流,但是动力的单调性将会限制这款车的潜在消费基础,后悬的非独立结构将是竞争对手打击的靶子,缺乏四驱车型也是一个明显短板.当然在价格方面,法系车抛弃了此前的固执倔强,明显更为务实.至于这款车销售前景,半年之后我们再做评价.

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（来源:文书车云）

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