LineTSI280

摘要:大众arteon r-line tsi 280作为大众cc的替代产品,arteon流畅的造型和丰富的科技配置让我们赞叹,但对一款突出运动性的车来说,我们希望它有更强的动力和更激动人心的驾驶感受. 文/尚红昕 图/大众首先请各位不要忘……

原标题:大众arteon r-line tsi 280

作为大众cc的替代产品,arteon流畅的造型和丰富的科技配置让我们赞叹,但对一款突出运动性的车来说,我们希望它有更强的动力和更激动人心的驾驶感受.

文/尚红昕 图/大众

首先请各位不要忘记一个事实:cc是大众给一款五门轿跑车起的不算高明的名字.将它的替代产品命名为arteon也不见得有高明,但至少不会再有人问车主这辆敞篷车的车顶如何打开——标致等很多欧洲品牌的车名中cc代表硬顶敞篷车.相反,他们会忙着同情车主买不起真正的高端品牌车型,那么也就没工夫纠结车名的正确发音了.顺带提一句,arteon由两个部分组成,art和eon,前者是英语里的“艺术”,后者则取自新一代辉腾面世前大众品牌的旗舰车型辉昂phideon,也就是体现了arteon的“高端”身份.

真正的高端品牌？大众为arteon设定的对手包括宝马4系四门轿跑车和奥迪a5 sportback等.但是从已知的动力配置看,这辆大众恐怕就要弱一些了,除了三种不同调校的柴油机,还有一台1.5升和两种不同调校的2.0升涡轮增压汽油机,其中输出水平最高的是280马力、350牛米（汽油和柴油的高输出版均配4motion全驱系统和dsg变速器）,与a5 sportback 45tfsi相比功率胜出扭矩略差,比4系440i的3.0t直列6缸机就差了太多.当然这里还有个性价比的问题.arteon明年将在一汽-大众国产,现在距离公布售价还很远,我们猜测应该不会比cc的30万元上下贵太多.配置等级方面,欧洲市场将提供两种,elegance和更具视觉冲击力的r-line,无论是哪种,车内的驾乘人员都将得到周到的照顾.arteon的轴距是同级中最大的,后排腿部空间接近了中级车里的“大块头”斯柯达速派,不过因为轿跑车造型的车顶从b柱就开始下降,后排乘客如果身高超出平均水平,脖子恐怕要受些罪了.当然,坐在前排开车的车主完全不用考虑这个问题.

arteon几乎原样复制了2015年日内瓦车展那辆大众概念车的外观设计,甚至包括轮毂的曲线.

就外观而言,arteon可以说是近年来最美艳的大众车型,设计亮点包括与切蛋器似的格栅连为一体的led前灯,侧面上下两道锐利的腰线,车头两侧巨大的进气口,而这些元素都忠实地再现了2015年日内瓦车展上那辆gte sport概念车的设计.再看车内,仪表台体现出无可挑剔的质量,采用了9.2英寸触摸屏的大众最新的discovery pro信息娱乐系统界面充满现代感,使用起来很是流畅、自然.

除了这些最直接的东西,体现出现代感的还有大众为arteon提供的最新的安全系统,包括由导航系统控制的前灯和本刊8月号介绍过的大众“紧急辅助2.0”,后者在驾驶者失去意识的情况下能自动将arteon停到路边.另外,主动式巡航控制系统会根据交通信号灯和导航系统的实时路况数据自动加速或减速,而自动车道辅助系统应该是我们体验过的同类系统中工作最顺畅的.

有了上述几项系统,arteon在大部分时间内就可以实现自动驾驶了.说实话,你可能也更愿意让它自动驾驶.尽管配备了gti上的渐进式转向系统和模式多到有些滑稽的可调式悬架（我们数了一下,从比“舒适”还低的到比“运动”还高的大约有43种模式）,arteon的驾乘感受远没有它的外观那么令人激动.有点失望.

不比较只看自身,我们试驾的这辆欧规r-line tsi280（顺带提一句,这样的动力水平在中国应该叫tsi380）性能并不弱,从静止到100公里/小时仅需5.6秒,在家用中级车中堪称高性能了.悬架也能将颠簸路面、供选装的20英寸轮毂和我的屁股之间的交互行为变得平顺柔和.但操控缺少了些运动型车应有的干脆感,也就是说arteon在真正打动驾驶爱好者方面还有提升的空间.

specifications

大众arteon r-line tsi280 4motion

售价:n/a

引擎:l4,涡轮增压

排量:1984ml

最大功率:

280ps/5100~6500rpm

最大扭矩:

350nm/1700~5600rmp

变速器:

7挡双离合手自一体

长/宽/高:

4862/1871/1450mm

轴距:2841mm

整备质量:1716kg

驱动方式:前置全驱

制动系统（前/后）:

通风盘/通风盘

悬架系统（前/后）:

麦弗逊/多连杆

轮胎:245/40 r19

最高车速:250km/h

0～100公里/小时加速:

5.6s

综合油耗:7.3l/100km

co2:164g/km

评分:★★★★★

layout: y

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