凯美瑞为什么销量不好，降价都没什么人买？

摘要:而凯美瑞的外观以及内饰设计实在是太过老气,这也是凯美瑞销量下滑的原因. 我们接下来说凯美瑞自身的原因. 首先,要从凯美瑞中庸的特点说起.有人认为这一代凯美瑞外形还不如上一代,大家认可凯美瑞主要是看中它的稳重大气,这是凯美瑞在国人心目……

凯美瑞,丰田旗下最重要的车型之一,也是一款全球车型,尤其在美国,更是多年的全美乘用车的销量冠军.

说起凯美瑞,可称得上是一款很有“故事”的车.这款车诞生于上世纪70年代,经历过石油危机,80年代开始在美国市场热销,90年代初,开始进口到国内,取名佳美.2006年,每六代凯美瑞国产,正式命名为“凯美瑞”.目前国内市场上销售的正是第七代凯美瑞.

凯美瑞优惠巨大,但销量并没有太大起色

作为一款畅销多年的中级车,凯美瑞之前似乎还没有太为销量发过愁,但时过镜迁,如今,凯美瑞也不得不“屈尊降贵”,价格上做出了很大的优惠,平均降价幅度都在3万以上,但是,今年以来,凯美瑞的销量情况并没有太大起色.这是什么原因呢？

凯美瑞为什么降价都没有人买呢？

其实,这里的原因是多方面的,其中有外部市场方面的原因,也有凯美瑞自身的原因,接下来,我们就来分析一下.

我们先说外部原因.

首先,当前suv市场大热导致轿车市场整体呈现下滑趋势,其实不光是凯美瑞,其他同级轿车或是不同级的轿车也都是如此,在当前的市场环境下,很多消费者第一选择是suv.

其次,中高级车市近几年持续走冷,已无力支撑如此大体量的销量数据.而丰田近几年越发看重小型车市场的开发,对凯美瑞所处的中级车市场采取比较保守的策略.

再者,同级竞争对手强势和中国自主品牌的崛起,也进一步牵制了中庸的凯美瑞的销量.而且,这一代凯美瑞依旧走的是“皮实耐用”的路线,如果放以前这样的产品也许会受到大家青睐,但是如今消费者的需求越来越高,大家都在追求个性化,而凯美瑞的外观以及内饰设计实在是太过老气,这也是凯美瑞销量下滑的原因.

我们接下来说凯美瑞自身的原因.

首先,要从凯美瑞中庸的特点说起.有人认为这一代凯美瑞外形还不如上一代,大家认可凯美瑞主要是看中它的稳重大气,这是凯美瑞在国人心目中的灵魂,而现在这款外形不能说难看,而是没有了凯美瑞的灵魂.

其次,从技术方面讲,不可否认丰田汽车的质量非常稳定.为了保持质量的稳定,丰田汽车在技术更新上比较保守.一直沿用自然吸气发动机.直到最近两年才慢慢改变.但是在部分国人眼里技术更新慢就等于技术落后.谁愿意花钱买个落后的产品呢？

再者,我认为也是最重要的一点,这一代的凯美瑞已经处在生命周期末端了,自身产品力下滑已经无力与当红车型正面交锋,比如mqb平台的全新迈腾、准c级车的别克君越都有强大的产品力,一款几年前的车无论如何是拼不过的.

总得来讲,作为款上市时间较长的车型,自身的产品力下降是必然的.不过好消息是全新一代凯美瑞已经在今年年初的北美车展正式发布,并在外观内饰有了翻天覆地的改善,全面拒绝平庸.技术方面,全新凯美瑞将与第四代普锐斯一样出自丰田tnga全球模块化平台,得益于大量的轻量化材料的应用,新车的整备质量有所降低,进一步提升其燃油经济性和操控性,丰田在技术方面也终于不再保守,而且更令人兴奋的是,国内全新一代凯美瑞也将在年内上市（预计是年底）,新车有望扭转当前局面.

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