新款Jeep指南者在碰撞测试中被撞翻业内人士:应该打零分

摘要:参照不少国产车曾经在海外的碰撞测试中获得零分的案例,给jeep指南者打零分都不为过.当然具体情况怎样,还要等c-ncap碰撞测试中心的评分结果出来才知道”.截至目前,c-ncap仅公布了jeep指南者的相关测试信息,尚未公布最终结果……

试验车在c-ncap碰撞测试中被撞翻,这样的情况并不多见.

11月9日,中国新车评价规程(c-ncap)官方网站发布了如下一则信息:广汽菲克jeep指南者-可变形移动壁障侧面碰撞试验完成.

该信息显示:11月1日下午14:00时,在中国汽车技术研究中心的实车碰撞试验室内,成功完成了广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司生产的吉普牌/jeep gfa7140ekca型轿车(指南者 200t自动家享版)的可变形移动壁障侧面碰撞试验.生产厂家的相关技术人员和媒体的记者现场观看了此次碰撞试验.就是在这个碰撞测试中,新款jeep指南者被移动壁障掀翻在地.

该项测试规定,由碰撞块(铝制)和移动车组成的移动变形壁障,总质量为950kg土20kg,在试验中将以50km/h～51km/h的速度撞向静止不动的目标车,行驶方向与试验车辆垂直,移动壁障中心线对准试验车辆r点.这个测试的目的是通过模拟侧面碰撞检验车辆对成员的保护.

车评人士王概接受蓝鲸财经采访时称:“这样的状况极为少见.仅凭这一点,参照不少国产车曾经在海外的碰撞测试中获得零分的案例,给jeep指南者打零分都不为过.当然具体情况怎样,还要等c-ncap碰撞测试中心的评分结果出来才知道”.截至目前,c-ncap仅公布了jeep指南者的相关测试信息,尚未公布最终结果.

车辆安全评价联盟(csal)创始人河东四爷则表示:“侧碰被撞翻,这个‘失分项’并不在评分范围内,目前尚不清楚这种现象会不会影响jeep指南者的最终得分,但这的确是极少的现象,同期参与碰撞测试的车型中,这是唯一一辆”.中国新车评价规程(c-ncap)官网的信息显示,宝沃bx5、起亚kx5均在同期进行了碰撞测试,并未发生侧翻的情况.

另外,公众号河东四爷报道称,在正面40%偏置碰撞中,jeep指南者的koni fsd减震系统右后轮悬架的仰角臂发生断裂.在碰撞的时候,驾驶席假人头部探出窗外,侧气帘弹出时机不尽理想.100%墙壁正面碰撞中,jeep指南者固定在底盘上的排气管竟然给震掉了.

业内人士表示,对于这些固定件的非直接撞击,掉落的可能性应该不大.虽然碰撞中jeep指南者车体尚算完整,没有出现重大缺陷,但底盘的牢固性和设计安全性是否符合标准,越野时是否抗造,这是对一辆jeep品牌汽车的重大考验.

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