吉利领克01真的来临了,已有媒体抢先试驾

摘要:第一批领克的生产水准会很高,以往总是说不要做第一批小白鼠,但这次可能真的不一样,买到了第一批可能真的赚了.17万起步的领克你会买吗？吉利的博越、博瑞等口碑和销量可是一直都不错.由沃尔沃参与主导、吉利协助的领克真的很让人期待.……

当国产传祺造出gs4爆款车型,随后推出了gs8挤占20万级中型suv市场；当国产哈弗造出h6销量利器,随后推出了魏派wey品牌抢占高端领域；当国产吉利造出博越、博瑞明星车型,随后推出国产合资品牌领克来扩大战略版图.

去年十一月份就闹得沸沸扬扬,当领克概念车曝光后,许多人并不看好它,外观太超前,其中普遍认为前脸发动机盖板形似保时捷,尾灯也很丑,当时小编看了后也就觉得车侧腰身十分好看,至少符合现在的主流审美.

领克概念车推出的时候,厂家随后就曝光了它的一些起源构成,背书沃尔沃,与xc40共享cma平台构架,cma平台由沃尔沃主导开发,这个平台在未来可以衍生出多种其他的车型,比如轿车、suv、旅行车,可实现不同车身参数、尺寸、功能以及动力系统,新能源电气化也是cma平台的一大亮点.

cma

日后也可以这样的说,领克、xc40系列同一平台、配件共享,那么领克车型的品质感应该是很不错的,其他合资车型也得与它平起平坐.

此次试驾分享了与竞品车型的制动横向对比、acc自适应巡航、aeb主动刹车.

发动机来自沃尔沃,两驱车型的官方百公里加速7.7秒,四驱为7.9秒,2.0t最大功率190马力,最大扭矩300nm,1400转就能爆发300nm的最大扭矩.四驱车采用了7挡湿式双离合,两驱车来自爱信的6挡自动变速箱.百公里制动仅需34米,也是很厉害了.保时捷16款3.0t 911 carrera 4s百公里制动距离33.94米,17款panamera 4s 2.9t百公里制动35.03米.

双离合变速箱其实一直都不稳定,大众的福特的,这些年来可没少给我们留下阴影.但据报道,领克起步的平顺性不错,干净利落,轻快没顿挫,前半部分中低速加速感强烈与博越有着异曲同工.可想吉利在这方面的调校还是不错的,不过后备动力不是很足.

在试驾中体验了高速转弯、低速转弯、紧急变线和常见的绕桩,体验了其超控性和动力的衔接性.整体表现领克01驾驶风格属于日常轻松驾驶的哪一类,转向手感比较轻,车身紧凑,转向灵活,在舒适中带有点运动的风格,这让人一度想起了宝马.

试驾过程中好几次车子突破极限,esp紧急介入控制车身,让我想到了,车身稳定控制系统是一定要标配的,大多时候我们貌似都觉得它作用不大,平时开车可能没发现,当出现不可预知的情况或者在冬季的雨雪天气的时候,你就会知道它的作用了.

acc自适应巡航系统这个没什么可说的,各位老司机懂用过,aeb主动刹车支持时速差在40km/h及以上也触发自动刹车刹停车辆或减轻碰撞损失,同时也可识别车辆和行人,增强行驶安全性.

目前领克发动力是2.0t,可选两驱和四驱.预售价17万起步24万封顶.这个价位与长城的魏派wey不谋而合,在市场上这也是合资车型竞争最激烈的一个区域,本田crv、奇骏、欧蓝德、探界者、rav4荣放、途胜、科迪亚克、翼虎、途观等都是其最直接的强大竞争对手.

据小编的消息,第一批领克的生产水准会很高,以往总是说不要做第一批小白鼠,但这次可能真的不一样,买到了第一批可能真的赚了.

17万起步的领克你会买吗？吉利的博越、博瑞等口碑和销量可是一直都不错.

由沃尔沃参与主导、吉利协助的领克真的很让人期待.

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