买长城哈弗H6后悔原因，现在看还来得及

摘要:最后结果是进风压力传感器坏了！他们也说不出来什么原因，真后悔买这个车！ 车主三后悔原因 新哈弗h6车内空间大，后备箱空间有点小。车身比较稳，底盘很稳，但是自动挡给油的时候有点延迟。 车主四后悔原因 全新哈弗h6车内空间很大，……

听说很多人买了长城哈弗h6后后悔，为什么那么多人后悔呢？这款车有这么差吗？下面我们来看看各位车主的后悔原因。

车主一后悔原因

首先不适合激烈驾驶，涡轮介入很慢，有一次想超车，对面大车还比较远，感觉能过，但是自己提速超级慢，明明已经踩死，最后要不是大车减速让道，差点出人命，被吓的半死 ！

车主二后悔原因

提起长城h6都火大，我今年3月份买的车，还不到一年！9月份开始就出现3三次在行驶中空挡火，紧接着就是加不上油，4s点的人来弄了3次，都是无功而返，最后结果是进风压力传感器坏了！他们也说不出来什么原因，真后悔买这个车！

车主三后悔原因

新哈弗h6车内空间大，后备箱空间有点小。车身比较稳，底盘很稳，但是自动挡给油的时候有点延迟。

车主四后悔原因

全新哈弗h6车内空间很大，外观设计非常动感，新车配备发动机启停技术，在等红灯时就会自动熄灭，全新哈弗h6很省油，噪音做得不错，车内味道有点大，双离合变速箱响应有点慢。

车主五后悔原因

现在心里有点纠结，因为不知道怎么面对，买车主要是上下班接送孩子上学和代步的，当然能省下一些自然当然好了，油耗这么高可能是自己的驾驶习惯问题吧！

车主六后悔原因

本人经常出来评论h6,主要是它让我太失望了，真的，车子肉就不说了，都说没肉车肯给油门就行，我是对它的中控挂当失望，一个车子连挂当都弄不好也敢放出来卖！这个问题是很严重的，只是大家没意识到潜在的危险而已！

车主七后悔原因

这是一辆小型suv，所以后排空间表现比较差，尤其是后备箱空间；amt变速箱换挡些许顿挫，反应较为迟钝；悬挂偏硬，路不平的话车内抖动会比较明显；中高速发动机噪音、风噪都会比较明显。

车主八后悔原因

1、1.5t动力偏弱，车重偏大(有1.6吨左右)，涡轮介入稍慢，有“小马拉大车”之嫌，车子轻量化有待加强。

2、风阻偏大，高速行驶(时速100公里以上)，车辆可操控性明显降低，长途驾驶比较耗费精力。

3、油耗偏高，是因为以上两个原因。

4、偶尔有异响问题。

车主九后悔原因

本人也是新手，也不懂车，冲着h6的销量，在贴吧水了几个月才买的车。买车4个月的真实感受：买h6如果你不在乎贬值和油耗，你就可以入手。先说说油耗，温柔驾驶城乡道路码表是8.0左右，没开空调，实际油耗是10左右。市区不太堵的路，码表是11.12左右。开空调实际是15.16个油。差不多1块1公里。本人4000公里亲测。不要看那些贴吧发的低油耗，那是纯高速的油耗。买车多问问身边的朋友，买过这种车的人。说说贬值：本人是去年年底买的，15款都市96800买的落车，不到1个月就官降升配出了2016款，算下来一下子就少了1w，真是气死了。这也就算了，被坑算了，油耗真心伤不起市区1元1公里，这绝对是哈弗的市区真实油耗。

车主十后悔原因

千万别买！我是四年老车主，2013年1月上牌的，1.5t手动尊贵型，现在4年，我换过了多少东西，坏了多少东西给你们说说：1,雨刮器失灵，下大雨，没办法开，把我撂路上，修好了我现在车上常备一瓶泼水剂。2,自动空调控制面板坏过，坏了显示全是888。3，倒档限位提环，车主懂我说的东西，坏过两个，后来淘宝买了自己换的，反而质量不错。4，手刹线坏了，导致冬天冻住，这是缺陷，你们可以查一下，ssss可以免费换。5,在大概20000公里的时候，悬挂异响，免费换了右前，现在左后也异响，但是只保修3万公里，自己掏钱在40000的时候全部换了。6,导航坏了，大概是35000的时候坏的，一直没修，反正那导航也是垃圾货。7,刹车助力泵坏过，这个好像是15000公里就坏了，ssss直接免费换的，其他可能还有，我不一定记全。其他缺点，低扭不足，档位1-2档简直就是狗屎，3年后各种异响，中控异响，车门异响，现在连后排座椅放倒了也会异响，油耗死高，市区平均14l，郊区平均11l，太差了！

长城哈弗h6

2011年8月25日，“定位都市智能suv”的哈弗h6在长城汽车天津新工厂隆重上市。可提供三菱2.0l汽油动力车型，及绿静2.0t柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本，其中汽油车售价8.88—16.28万元，柴油车价格为12.18—14.18万元。

2017上海车展上，新一代哈弗h6正式上市，新车推出两种动力共计6款车型，售价区间为11.88-14.68万元。新车基本延续现款设计风格，最大变化在于增加2.0t+7速双离合的动力总成。

哈弗h6定位于城市suv，在驱动形式上，哈弗h6有两驱和四驱两种模式。h6采用了和此前的h3和h5不同的全新平台打造，最大特点是使用了承载式车身，h6的四驱车型使用的是适时四驱系统。而不是h3和h5采用的非承载式车身+分时四驱系统。 虽然这会在一定程度上影响到它的越野性能，但其好处是可以降低车身重量提高经济性，且可以获得更好的乘坐舒适性。由于采用了全新平台打造，所以哈弗h6两驱版车型采用的是前轮驱动。这也和h3和h5两驱车型采用后驱模式有所区别。

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