米其林PSS/PS3轮胎体验高性能轿车轮胎

摘要:米其林pss比倍耐力p zero更胜一筹.2米其林pilot sport 3轮胎体验回顶部● 米其林pilot sport 3高性能轮胎体验米其林ps3带有温度控制技术,能避免激烈操控时轮胎温升过快,从而改善轮胎性能的热衰减表现.同……

1米其林pilot super sport轮胎体验回顶部

【太平洋汽车网 轮胎频道】2013年7月12日,米其林高性能赛道体验日在鄂尔多斯国际赛车场举行.在活动现场,米其林安排了多个试驾项目,让到场媒体能够亲身体会到米其林高性能轮胎pilot sport 3和pilot super sport的产品实力.究竟米其林ps3和pss实力有多强,请看下面的鄂尔多斯赛道轮胎体验.

● 关于米其林高性能赛道体验日

米其林高性能轮胎赛道体验日自2011年起举办,通过试驾试乘等环节,让消费者与米其林轮胎“零距离”接触,充分享受米其林轮胎科技发展带来的运动乐趣.而今年的赛道体验日选择在鄂尔多斯国际赛车场进行,以“源于赛道,驰于赛道”为主题,更好地诠释了米其林将全球众多赛事中使用的高新轮胎技术应用于民用轮胎的核心理念.

● 2013年米其林在各大赛事获奖频频

在已过一半的2013年里,米其林在各大赛车比赛中均获得非常不错的成绩.2013年可以说是米其林的赛事奖项丰收年.

就在本月,塞巴斯蒂安•勒布（sébastien loeb）驾驶重量仅875kg、输出功率875hp的标致208 t16 pikes peak赛车用了8分13.878秒成绩创下全新的纪录,并赢得“终极”组别冠军.

在法国勒芒24小时耐力赛上,米其林“hybrid”轮胎使得奥迪r18 e-tron quattro赛车击败丰田ts030-hybrid 赛车,取得赛事的桂冠.

米其林轮胎在世界拉力锦标赛（wrc）中也收获颇丰.车队排位第一的大众车队也是采用米其林的轮胎产品.

● 米其林pilot super sport超高性能轮胎体验

米其林pss采用了特瓦伦覆盖层,能够有效地减少轮胎在高速运转时,胎面中心因离心力而引起的变形.其次,米其林pss胎面外侧采用了含碳较多的橡胶配方,拥有更强的操控性及耐磨性；胎面内侧采用了含硅更多的橡胶配方,排水性更好,湿地性能更强.通过对胎面花纹设计的优化,米其林pss不论在直线行驶还是弯道行驶,胎面接地面积基本不变,这就使得轮胎的抓地力更为稳定.

我们在鄂尔多斯赛道中的一段高速赛道来体验米其林pilot super sport轮胎的性能,测试用车辆是奥迪tts.奥迪tts采用2.0tfsi发动机,最大功率为200kw/6000rpm,最大扭矩为350nm/2500-5000rpm,轴距为2468mm.奥迪tts发动机的动力在各款2.0t发动机中算是非常出众的了,加上较短的轴距,其操控灵活性非常好.

与米其林pss进行对比测试的是倍耐力的p zero.两款轮胎都是为超级跑车而开发的产品,因而在性能上都是旗舰级的水准.

我首先测试的是安装有倍耐力p zero的奥迪tts.倍耐力p zero是为超高性能车型而开发的轮胎产品,有非常的不错的抓地性能.

但倍耐力p zero的抓地力极限比不上米其林pss.在一些高速弯道里,使用倍耐力p zero轮胎的车型更容易出出现响胎现象.在抓地力极限以及排水性能上,米其林pss比倍耐力p zero更胜一筹.

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● 米其林pilot sport 3高性能轮胎体验

米其林ps3带有温度控制技术,能避免激烈操控时轮胎温升过快,从而改善轮胎性能的热衰减表现.同时,米其林ps3通过提升花纹块刚性来抑制在花纹块在转向时产生的变形,从而提升轮胎的操控性能.米其林ps3胎肩的花纹块设计通过加宽横向排水槽及添加纵向排水槽的方法增强轮胎的排水性能,提升湿地操控能力.

我们测试所使用的车型是别克君威2.0t车型.别克君威2.0t采用2.0t发动机,最大功率为162kw/5300rpm,最大扭矩为350nm/2000-4000rpm.

与米其林ps3进行对比测试的是车辆原厂配套的普利司通的泰然者el400.米其林ps3的定位及性能都要比普利司通泰然者el400好上不少.

装配普利司通泰然者el400的君威在一些转向比较紧急的弯道便会出现轮胎较长的尖叫声.

装配米其林ps3的君威在弯道以及绕桩时的极限更高,即使高速变线也能拥有非常不错的抓地力,响胎的情况要比普利司通泰然者el400少很多.对于别克君越的车主,把原厂的普利司通泰然者el400换成米其林ps3,再加一套更为硬朗的悬挂系统,将最大程度提升车辆的操控性能.

总结:经过一天的试驾体验,我认为米其林pss和ps3拥有同级轮胎最出色的性能表现.而常被消费者忽略的是,米其林在产品质量控制上是三大轮胎生产商中控制得最好的.米其林推出的每一款产品都是经过详细市场调研后的产物,更能满足不同市场消费者的使用需求.米其林pss是市场上你能买到的性能最为出众的四季轮胎.而与倍耐力p zero相比,米其林pss的弯道极限更高,湿地性能更好.即使pss单条价格要比p zero高200-300元,但依然物有所值.米其林ps3拥有出色的排水性能,花纹块刚性更高,拥有不错的操控性及热衰减表现,非常适合一些性能级家轿进行升级换装来提升车辆的操控性和安全性.

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