又一豪华品牌国产讴歌这次动真格了!

摘要:又一豪华品牌国产 讴歌这次动真格了！说起豪华汽车品牌,大家首先想到的就是奔驰宝马奥迪.虽然现在它们的市场售价很多家庭都能接受,但豪华的标杆形象却早已深入人心.不过人外有人,山外有山,在车界同样存在这样一位低调奢华的实力派选手,它就是……

原标题:又一豪华品牌国产 讴歌这次动真格了！

说起豪华汽车品牌,大家首先想到的就是奔驰宝马奥迪.虽然现在它们的市场售价很多家庭都能接受,但豪华的标杆形象却早已深入人心.不过人外有人,山外有山,在车界同样存在这样一位低调奢华的实力派选手,它就是讴歌.

在北美的朋友对它可能更熟悉一些,这个诞生于美国的日系高端品牌,在北美市场有着重要地位.它和本田的关系就如雷克萨斯和丰田、英菲尼迪和日产一样,说白了前者都是后者的“大哥”,在品牌定位上更高端.中国是个汽车消费大国,大家对豪华汽车品牌情有独钟,各个厂商也是对中国这块“大蛋糕”虎视眈眈,纷纷放出自己的“大招”在国内建厂本地化生产研发.面对这种局面,作为豪华品牌的讴歌自然不甘落后,全新广汽讴歌cdx的出现就是给大家最好的礼物.近期,讴歌官网又发布了一组cdx的高清细节图.

紧跟市场需求,抢占先机

总的来看讴歌国产的脚步要比德系abb晚,但国内用户对suv的喜爱程度几乎可以用痴迷来形容,逐年增长的销量数据刚好也说明了suv市场的巨大需求.cdx是讴歌的首款国产车型,国产后不仅价格更有优势,还能根据国内用户的实际需求本地化研发.虽说奔驰宝马奥迪在紧凑型suv市场先行推出了自己的车型gla、x1、q3,但根据先前cdx发布的官方定位来看,gla和x1的市场售价都比cdx高,在价格方面cdx已占据先机.

转身再来看雷克萨斯和英菲尼迪,虽然和讴歌一样同属日系的高端汽车品牌.但是雷克萨斯并没有国产车型,况且在紧凑型suv市场并没有相应车型存在.而英菲尼迪虽然也进行了国产,但却只有小型suv esq和中型suv qx50,在紧凑型suv市场同样存在空缺.这时cdx出现不仅抢占了市场先机,更给对手施加了不小压力.

其实广汽讴歌cdx的出现并非偶然,早在年初的底特律车展上讴歌就发布过acura precision concept概念车,而今年的北京车展讴歌更是将实车带到现场,引来无数人的围观.新车将在本月底上市,到时注定又是一个爆款车型.

目标直指年轻的社会精英

虽然奔驰宝马奥迪早就被大家熟知,市场保有量也比较大,但这种现象对于想追求个性的年轻人来说也是一种弊端.这批人往往不是很喜欢这些名声显赫的品牌,但却很重视使用过程.或许他们就是想要这种低调的奢华来表现自己的独特之处,而广汽讴歌cdx就这样应需出现了.

有颜值更有料

广汽讴歌cdx使用了讴歌最新的家族特征,钻石五边型前进气格栅,视觉上新潮个性.此外,进气格栅内部的繁星中网更是让cdx看起来更科幻,镶嵌中间的巨大讴歌logo充分的表明了自己的身份.jewel eye的全led大灯设计,酷炫十足.

cdx的车身尺寸在同级别车型中的优势还是很明显的,虽然不及全新x1大的那么“变态”,但至少比q3和gla要强不少.

用料充足,后排升降扶手是亮点

cdx采用了环抱式的设计,大量的软性材质和皮革装饰充满豪华感.按键式换挡更是让cdx逼格满满,而最大的亮点是cdx后排采用了可升降扶手这样的独创性设计,可四座五座之间灵活切换非常人性化.配置非常丰富,即使是最低配车型也配备了全能智驾系统、标准天窗、18英寸轮圈、驾驶模式选择、胎压监测、发动机启停系统、发动机一键启动等配置.

全新的动力组合,高效强劲

讴歌cdx全系搭载1.5l涡轮增压发动机,这款发动机最大输出功率182马力,最大扭矩.转身再来看奥迪q3,虽然提供1.4t、2.0t两种动力,但1.4t发动机最大输出功率150马力,2.0t发动机最大输出功率180马力,在动力表现上,cdx的1.5t发动机完全不输q3的2.0t.即使是和2.0t的x1、gla相比也是处于同一水平.

大叔总结:广汽讴歌cdx的到来给紧凑型豪华suv市场增添不少光彩,也让年轻消费者有了更多选择.同时cdx的出现也意味着讴歌国产之路正式开始了,虽然cdx还没有上市,但是已经闻到了浓浓的火药味！或许此时abb们应该警觉起来了,因为未来强劲的对手还会更多！

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