奇瑞瑞虎7的配置虽然丰富,却有几个不得不说的缺点

摘要:要是了解了配置表的朋友.可以自行跟其他自主同级suv相比较.比如,传祺gs4.h6.cs75等等,真的是完爆同级.这里就不一一赘述了.朋友们可以自行察看和自行脑补.接下来要说的就是奇瑞瑞虎7的缺点.当然人无完人,车无完车.一款车究竟……

相比其他正向开发的自主一线汽车企业而言,奇瑞汽车的2.0时代来的稍微晚了一些.至于奇瑞旗下新上市不久的suv瑞虎7.来的也就更晚了点.所谓''好饭不怕晚''也所谓''后来者居上''瑞虎7这个后来者一上市,便俘获了大票的粉丝和巨大的关注度.媒体和业界普遍都是赞誉有加,不仅如此,国外还拿了个大奖回来.正如奇瑞老总曾发自肺腑的说过:''奇瑞,真的开始会造车了''！

再说瑞虎7这款车,外观设计方面.跟市面上同级别的suv相比,算不上特别的好看,但肯定不属于难看的那种.设计的原因,看到实车会显得很紧凑,显得小了点.外观方面自然是见仁见智.喜欢的人会喜欢的不得了,无可厚非.值得肯定的是这款车的原创度很高,车身几乎都找不到任何借鉴抄袭的线条.在自主车抄袭成风的当下,这一点,真的很难得.

配置方面,要是了解了配置表的朋友.可以自行跟其他自主同级suv相比较.比如,传祺gs4.h6.cs75等等,真的是完爆同级.这里就不一一赘述了.朋友们可以自行察看和自行脑补.接下来要说的就是奇瑞瑞虎7的缺点.当然人无完人,车无完车.一款车究竟怎么样,好不好.咱们消费者最有权做发言权.下面就谈谈瑞虎7设计方面影响行车安全的3大缺陷.

第一点,方向盘和中控台设计.先说方向盘,方向盘的手感和把持性都还不错.人体工程学也很到位.就是这个造型太奇葩,就像了外星人的头型是的,方向盘两边的按键就好像外星人的眼睛一样.不光小编自己觉得难看.很多网友也觉得难看.尤其是强迫症患者,会有想把它拽下来的冲动.再说中控台.这种内饰的双色搭配和那么紧凑运动化的外观完全不搭.显得很居家,很随意.

第二点,行车电脑显示屏.这款显示屏融入了led材质,并且里面的功能方面很多,续航里程,油料等等信息一应俱全.清晰度也很好.就是也不知道设计师是怎么想的,把行车电脑的指针给弄反过来了.和常规车型相比.整一个掉了个.一开始使用这辆车的人肯定都不太习惯,需要一定的时间慢慢适应.等适应了这款车的仪表指针.再去开别的车型又会不适应.简直是邯郸学步！

第三点,后备箱设计.根据部分网友反馈的实测数据,据说实际容积在370l左右.一般来说.设计车型的时候.为了更大的获取乘员座舱的空间.都会考虑牺牲部分尾箱的空间.用此来加长轴距.有的车型甚至采用了四轮四角的空间.但是,这样以来,不仅后备箱容积变小了.要是发生严重追尾的话.后备箱口距离后排座椅过短.会严重影响乘员的安全性了.奇瑞上次公布的三车连环追尾的碰撞实验就可以看出.三车之中,中间车辆经过了二次碰撞.后排乘员空间有了一定的收缩.后门基本无法打开.门槛下边梁严重变形.

下图是未有经过碰撞的后备箱,作为一款紧凑级suv车型.这款尾箱空间几乎满足不了我们日常的需求.尤其搬运稍大一点的物品时必须把后排放倒以拓展空间.可以奇瑞的后排座椅并未有使用和长安cs75上面的折叠座垫下沉技术.放倒后依然不能形成一个完全的平面.当然,毕竟成本在那放着.也不能太吹毛求疵了.

结尾:小编作为一个长期带客户奔袭各4s的汽车经纪人来说.也经常可以听到,见到,和自己多次体会到作为消费者对于一款车型的正面,负面评价.也希望车辆在拥有诸多高科技配置的同时,也能拥有更高的安全性,毕竟安全才放在第一位.

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