试驾2018款瑞虎7,奇瑞虎虎生威进攻吉利博越和荣威RX5

摘要:风头正劲的智联suv当属吉利博越和荣威rx5了,月销量动辄2万-3万辆,这让中国品牌其他军团很是羡慕.车透君日前在南京试驾了2018款瑞虎7,发现它也不失为一个厚积薄发的潜力股.外观方面,2018款瑞虎7变化不大,增添了黑色钢琴烤漆……

目前在10-15万元级紧凑型suv市场,风头正劲的智联suv当属吉利博越和荣威rx5了,月销量动辄2万-3万辆,这让中国品牌其他军团很是羡慕.

车透君日前在南京试驾了2018款瑞虎7,发现它也不失为一个厚积薄发的潜力股.

外观方面,2018款瑞虎7变化不大,增添了黑色钢琴烤漆材质,在视觉上使得上、下进气格栅贯通,因此显得更为霸气.

内饰方面,配色方案做了改变,由纯黑或橙黑双色,变成了更显稳重的棕黑双色.双线拼缝的皮革和软质包裹,提升了中控台区域的档次感.

变速箱手柄用autohold电子手刹取代了机械式拉杆,这是显著的变化,变速箱手柄还扩展了全景影像、泊车雷达、陡坡缓降等控制按钮.

2018款瑞虎7配备的全新一代智云互联行车系统cloudrive3.0云端智能语音识别与控制正确识别率可达99%,且能识别32种方言,而在线gps导航融合了高德和百度双地图,并在同级中唯一享受终身免费升级服务.值得一提的是,该智能交互系统还支持手机app远程控制,能实现远程启动、解锁落锁、定位寻车、空调控制、车辆诊断等功能.

这些都为2018款瑞虎7在黑科技方面加分不少.

动力方面,变化不大,依旧搭载1.5t涡轮增压发动机,最大功率为108kw/5500rpm,最大扭矩为210nm/1750-4000rpm,匹配格特拉克6速双离合变速箱,据悉百公里油耗为6.3l.

一天试驾下来,车透君对其领先的智云互联行车系统、给力的黄金动力组合、突出的燃油经济性,以及来自路虎工程师专业调教的悬挂技术都印象深刻.

说它是款很具操控型的suv,完全妥贴.

车透君认为,出自奇瑞最新t1x平台、运用38项技术升级的2018款瑞虎7底子不错,在保持9.79万—15.09万元售价不变的情况下,再次提升了产品力,将有望继续向博越和rx5施压.

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