再见“大后超”!国产丰田锐志正式停产

摘要:“大后超”的锐志吧.锐志进入中国市场12年,成为首款20万元就能买到v6+后驱的中型车,前一段时间红爆网络的锐志段子让这台“神车”在此被大家所关注.近年来不停的有锐志停产的消息,而随着低528188辆锐志下线,国产锐志宣布正式停产,……

如果说这2天汽车行业内什么事情刷爆了朋友圈,大概就是我们心中的“泡妞神器”、“大后超”的锐志吧.锐志进入中国市场12年,成为首款20万元就能买到v6+后驱的中型车,前一段时间红爆网络的锐志段子让这台“神车”在此被大家所关注.近年来不停的有锐志停产的消息,而随着低528188辆锐志下线,国产锐志宣布正式停产,一代人的v6后驱梦由此终结.

国产锐志原型车为丰田mark x车型,街车范十足,激进的前脸设计赋予了它不俗的战斗气息.由于锐志的改装件数量直逼神车gk5,所以不少改装爱好者都热衷于玩锐志.

相比外形的激进设计,内饰就显得过分保守了,中规中矩的矩形中控台设计看着老气,硕大的空调控制按钮虽然操作方便,但造型无疑是跟不上时代节奏了,锐志竞争力下降的很大原因也是这一套内饰造型.

搭载2.5l的自然吸气发动机,v6布局,最大功率193马力,最大扭矩236牛米,匹配6挡手自一体变速箱.要知道这款5gr-fe发动机已经使用超过10年了,但其动力表现放在今天也属于出色的水平.

总结:虽然知道锐志停产是不可避免的,但看到最后一台车下线的消息我还是挺难过的,想当年还在上大学的时候看到锐志那酷炫的外形、犀利的大灯以及那v6后驱,当时就在想以后一定要买一台大锐志,可惜这个梦想还没实现你就要停产了,再见了,大后超!

再见“大后超”!国产丰田锐志正式停产由亿卡汽车www.yicars.com用户分享发布，更多内容敬请关注锐志为什么停产频道。