国产丰田锐志正式停产挥手告别“大后超”

摘要:一汽丰田结束了锐志车型在华12年的生产,随着第528,188辆锐志下线,国产锐志车型正式宣告停产.锐志的原型车是丰田mark x,自2005年由一汽丰田引入国内生产销售,主打的车型亮点在于标配v6发动机和前置后驱布局,素有丰田“大后……

凤凰汽车讯 日前,我们从相关渠道获悉,一汽丰田结束了锐志车型在华12年的生产,随着第528,188辆锐志下线,国产锐志车型正式宣告停产.

锐志的原型车是丰田mark x,自2005年由一汽丰田引入国内生产销售,主打的车型亮点在于标配v6发动机和前置后驱布局,素有丰田“大后超”之名,而它也开创了国内20万元区间后驱运动中型车的细分市场先河.

2010款 丰田锐志 2.5s 风度菁华版

2010年9月,国产锐志与海外版丰田mark x同步进行了换代,并在2013年进行了中期改款.此后,锐志车型再未进行更新.

2016年11月,海外版mark x车型进行了第二次中期改款,但此次国产锐志没能继续与海外改款保持同一步伐,停产传闻不断传出,同时销量也持续下滑.最终,国产锐志车型在2017年9月正式宣告停产.

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