长安大力推进“香格里拉计划”还说要在2025年停售燃油车!

摘要:但长安使用了借力发力这一种快速前进的方式来取长补短.总的来说,长安大力推进“香格里拉计划”,可以说是打响了新能源汽车升级战的第一枪.想想2025年,也不过只有8年左右的时间.而随着“香格里拉计划”的大力推进,长安的未来究竟如何？让我……

原标题:长安大力推进“香格里拉计划” 还说要在2025年停售燃油车！

写在前面

正所谓“内行人看门道,外行人看热闹”.在本届广州车展上,不管是为了看各种新车还是为了看高挑貌美的车模,都足以谋杀大家数以万计的“内存”.而在车展期间,有一个展台的气氛可以说是非常活跃,是哪个展台让不少仅有一张门票的观众,长时间驻足呢？嗯,说的就是“你”——长安汽车.

作为自主品牌超一线阵营之一的长安汽车,一直是大家的信心之选.除了历来的口碑出众之外,还有一点就是长安在售的各类车型都相当齐全,并没有出现“偏科”现象.在本届广州车展上,长安带来了旗下20款车型集体亮相,包括一系列的传统燃油车以及新能源车.

早在今年5月份,长安汽车就曾发布了一份代号为“6321”的新能源计划.在“6321”计划中,“6”代表的是到2025年,纯电动车型的续航里程达到600公里；“3”是指旗下车型未来将实现智能化、电动化以及轻量化；“2”是指将打造2个纯电动车型专用平台；“1”是指到2025年,搭载插电式混合动力系统的车型油耗可降低至每百公里1升.

而在刚刚过去的10月份里,长安汽车再次将新能源战略升级,发布了“香格里拉计划”.这么看来,不论是长期发展、投资规模以及车型阵容,“香格里拉计划”都将全面超越“6321”计划.那为何称之为“香格里拉计划”呢？其实,香格里拉不仅是个地名,它在藏语中更是代表着与世隔绝的世外桃源.虽然听起来离我们很遥远,但在我国倡导环保、绿色出行的当下,这种境界正在慢慢地变成实现.而长安汽车更是把这种境界作为自身奋斗的目标.

2025年,长安将全面停售传统意义上的燃油车,实现全系产品电气化,这也是中国第一个将禁售燃油车计划提上议程的的传统车企.呼应速度之快,实在令人出乎意料.而在各大汽车厂家备战“双积分”的背景下,长安究竟有什么样的底气发出这样的豪言？而我们又该如何看待长安的这个“香格里拉计划”？

坦白说,敢于在国内其它新能源车企还不敢过于高调的时候,长安率先发布这一战略具有十分重要的意义.放眼全球其它国家,唯有挪威和荷兰是明确将于2025年全面禁售燃油车的,而德国、英国等国则定为2030或2040年,有些国家甚至更晚.因此,长安这一计划,很显然是对自己提出了更高的要求.

不过,细心的小伙伴不难发现,长安所强调的是传统意义的燃油车,而非传统燃油车.这有什么区别呢？其实,长安口中传统意义的燃油车是指不带有能量回收功能、发动机燃烧效率低于40%的车型.而针对2025年计划,长安的目的是大力推进节能与新能源技术应用比例,如48v轻混以及hev等技术,并加快开发更高燃烧效率的内燃机.

长安计划在2020年左右,把燃油车配上48v轻混技术的应用比例提高至10%以上.同时,hev、phev技术的应用比例也将逐步提升,并于2025年实现ev产品的全面应用.另外,随着“香格里拉计划”的推进,长安将率先在新能源车上实现l3至l4级的自动驾驶功能.

之所以有如此举动,首先来自于长安汽车积累多年的新能源技术研发经验.据了解,早在2001年长安就已经开始了新能源的项目,目前已建成覆盖新能源6大领域的15个试验室,累计申报专利580多项.其次,长安汽车旗下的产品力让厂家信心十足.

不过,对于长安汽车而言,其虽是自主品牌阵营中多年销量冠军.但自从2017年以来,长安汽车就遇到了增长瓶颈.与此同时,随着吉利、长城以及广汽等自主品牌的快速崛起,长安汽车原本积累的优势也逐步减小.因此,长安汽车为了要确立新的竞争优势,必然要将目光瞄准到新能源上.

写在最后

就《电动大咖》看来,长安在新能源的发展道路上并不敢“单打独斗”.但长安使用了借力发力这一种快速前进的方式来取长补短.总的来说,长安大力推进“香格里拉计划”,可以说是打响了新能源汽车升级战的第一枪.想想2025年,也不过只有8年左右的时间.而随着“香格里拉计划”的大力推进,长安的未来究竟如何？让我们拭目以待！

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