决战2018!八代凯美瑞、十代雅阁、大众Arteon纷纷讨好90后

摘要:90后为主的消费人群正在主导市场.八代凯美瑞vs十代雅阁vs大众arteon,明年谁能抓住90后消费者的心,谁就拿下这块越来越大的蛋糕,否则只有继续等死.颜值pk-好看的永远受到欢迎小么我作为90后的一位车主,买车第一眼看的就是颜值……

如果说2017年是自主品牌suv的天下,wey、领克、长安收获了绝大部分人的目光.那么明年2018年就是合资b级车的主宰,而带头唱戏则是丰田、本田和大众.因为明年会有3款重量级的新车上市,为如今平淡如水的b级车市场掀起惊涛骇浪.三大主角分别是八代凯美瑞、十代雅阁与大众arteon,三辆车都有着相似的经历.

小么我作为90后的一位车主,买车第一眼看的就是颜值.（就是这么俗气）不仅仅要长的漂亮,更长的有个性.从前b级车那种中庸之道的设计,可讨不了90后消费者的欢心.所以三大厂家都在设计费尽心机,而其中个人觉得最美莫过于大众arteon.首先,arteon作为轿跑车型在定位上就比凯美瑞、雅阁稍稍高点,无框车门和掀背设计都是独有的.其次,arteon的外观可谓集大众8代家族设计之大成,有棱有角的线条外加微微翘起的小鸭尾,从后面看有一点gt跑车的味道.三款车型当中,arteon无疑是最对大众胃口的.

产品力pk-三巨头的黑科技大战

三辆车按颜值来排名是arteon、凯美瑞、雅阁,但按照产品力来排名的话恐怕得倒过来了.其中雅阁简直是黑科技上身,2.0t发动机+10at变速箱跑出5.7秒的百公里加速,堪比纽北最速前驱的思域 type r.要知道本田一向是“买发动机,送汽车的”,这款2.0t的发动机可以说是思域 type r那台的低配版,马力与扭矩为252 hp／370 nm.而这款10at更是本田从老6at后的唯一一款深受好评的变速箱.三款车中我最想试驾的莫过于它！

至于大众arteon可以参考迈腾,不出意外的话可能取消1.4t版本,搭载1.8t和2.0t形成高低搭配,至于3.0的v6能不能保持下来很难说.三款车型当中,大众arteon的定位是最高的,售价应该是从25万-35万.首先考虑到迈腾的存在,新款arteon是不可能会有如今这么大的优惠.

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