大众车唯一缺点就是双离合变速箱?

摘要:或者说吐槽大众的言论也是最为常见的,对于这个称谓国内销量第一的品牌来说,到底做了什么让人难以容忍的事情而导致现在这样的局面呢？首先是大众对待中国市场的态度,简直是180度转弯.在早年间,大众用桑塔纳、捷达等领先对手,并且又物美价廉的……

在国内的汽车市场,虽然近些年熬过了钓鱼岛事件的日系车企在奋力直追,但从品牌销量来看大众还是占据这绝对的领先地位,其品牌遥遥领先的销量令其他品牌都羡慕不已.然而在网络上,大众的车黑,或者说吐槽大众的言论也是最为常见的,对于这个称谓国内销量第一的品牌来说,到底做了什么让人难以容忍的事情而导致现在这样的局面呢？

可事到如今,大众却完全改变了这种态度,可以说大众旗下的产品,对比其他合资品牌的同级车型,价格体系是最高的.同时在产品方面,虽然保证的技术的新颖程度,但在稳定性方面的口碑和表现的确无法和以前那个缺乏竞争的年代同日而语.当然这并不是令消费者最不能接受的,招致消费者反感最核心的原因还是对于这些问题的处理态度.

值得一提的是,其实很多人对于大众的评价,并不是所谓的车黑,顶多只能算带有情感色彩的把问题给指出来.但对于大众的粉丝来说,或许容不得他人说半句坏话,只要不是说大众的好,也许就会被他们当做是车黑,这也让这种黑成为了一种调侃式的高级黑,比如如今流行的“德原朗”,“神车”等等的说法都是在大众销量遥遥领先,但产品无法实至名归背景下的产物.

当然了,对于大众品牌来说,能够做到如此的销量表现,必然有它的过人之处,比如像高尔夫、迈腾这样的产品,实力和技术在同级中都无可挑剔.即使是朗逸、宝来这样的老平台特供车,在车身结构和电气系统方面虽的确有所落后,但整体的行驶质感,油耗、维护等方面的表现也确实符合国内大部分消费者的用车需求.总而言之,无论是托还是黑,都要理性的看待和判断,而随着如今大众品牌进入微增长之后不得不给出巨大的优惠措施,大众旗下很多产品在有足够的优惠之后还是值得考虑的.

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