囊中羞涩

时间：2017-11-04 18:51:46

分享者：lpkk

摘要:搭载转子发动机的奔驰c111试验车）持之以恒往往会有所收获,锲而不舍研究转子发动机的马自达终于在国际大赛上获得了成功.其搭载转子发动机的马自达787b在1991年勒芒大赛中一举夺魁.（马自达787b）而搭载转子发动机的马自达第三代r……

原标题:囊中羞涩！马自达确定2020年不发布rx-9

日前,马自达官方宣布,由于没有足够资金支持,所以rx-9将不会在三年后如期发布,不过转子发动机目前工作进展顺利.3个月之前,马自达曾经宣布将在2020年发布rx-9跑车以及全新转子发动机.

如果你是“日系粉”,一定对马自达这个汽车品牌不陌生.独树一帜的风格,让马自达品牌在全球范围内拥有大量的忠实拥趸.相比其他汽车品牌,马自达总喜欢另辟蹊径,时不时秀出自己开发的“黑科技”,并总是能落实到量产层面.近期马自达发布的最新一代创驰蓝天技术,发动机热效率接近50%,可称冠绝天下.而这,仅仅是马自达的代表作之一.

对于汽车爱好者而言,提起马自达,就不得不说起鼎鼎大名的转子发动机.无论是虚拟的动漫世界中,还是“荷枪实弹”的勒芒赛场中,马自达战车搭载转子发动机驰骋的英姿,早已刻在了许多车迷的脑海中.也是基于这一点,在马自达的粉丝群中,有相当一部分人都成自己为“转子迷”.

转子发动机究竟何方神圣？

转子发动机又名汪克尔发动机,由德国人菲加士·汪克尔发明.相比普通的活塞式汽车内燃机,转子发动机在结构上缺少了进气门、排气门、凸轮轴等大量零部件,因此在重量和体积以及零件故障率上,转子发动机具有重大优势.除此之外,转子每旋转一周,发动机可做功（输出动力）三次,相比之下,一般四冲程发动机旋转两周才可完成一次做功.因此,转子发动机一般都拥有比活塞式发动机更强大的动力.

因此一时间,众多车企都开始了转子发动机的研究生涯.就连汽车发明者奔驰公司,也曾经为转子发动机倾注大量心血.然而,转子发动机油耗高、污染大、零部件磨损严重等问题很快暴露出来.再加上传统内燃机市场日益壮大,各大车企纷纷退出了转子发动机的研发.而坚持到最后的,最终只剩下了马自达一家.

（搭载转子发动机的奔驰c111试验车）

持之以恒往往会有所收获,锲而不舍研究转子发动机的马自达终于在国际大赛上获得了成功.其搭载转子发动机的马自达787b在1991年勒芒大赛中一举夺魁.

（马自达787b）

而搭载转子发动机的马自达第三代rx-7,更在风靡全球的动漫作品《头文字d》中成为主角,并在实际生活中与三菱3000gt、本田nsx和丰田supra并称为90年代日本跑车界的“四大天王”.

时至21世纪,马自达仍不忘将转子发动机推向民用车领域.2004年,马自达再次推出了搭载转子发动机的rx-8车型,该车排量仅有1.3l,而动力却能达到209马力,升功率极大.而后,马自达在08年又推出了该车的改款车型,在排量不变的情况下,新车发动机可输出231马力,不由得让众多具有“重度情怀”的转子迷情愿为之付出巨款.

然而,“转子迷”仅仅是汽车消费者中的极少数人群.在连续数年销量不佳的情况下,马自达最终决定在2012年停产rx-8车型,一时间“转子发动机成绝唱”的怀旧声音此起彼伏.

但是,马自达可并没有打算彻底放弃转子发动机这块“烫手山芋”.自从rx-8停产消息传播开来,马自达rx-9车型推出的计划就开始不胫而走.

遭受“烟雾弹”,转子迷很“受伤”

终于,马自达于今年7月正式确定将在2020年“复活”转子发动机,并推出万众期待的rx-9车型.盼了数年的铁杆粉丝们终于迎来了曙光,“转子迷”这个有趣的称号也再次出现在了人们的视野当中.但仅仅过了3个月,马自达又在此发表声明,宣布rx-9车型确定不会在2020年推出,这显然是用一盆冷水浇灭了马自达粉丝们心中刚刚产生的小火苗.