能够打败迈腾的会是谁?第十代雅阁还是第八代凯美瑞

摘要:期待第八代凯美瑞能够扳回一局.而它和第十代雅阁的联手,不知道能否回到几年前雅凯争霸的辉煌局面,给德系双雄迈腾和帕萨特重重一击.不过,目前的事实是,迈腾高高在上,一个月的销量足以打败凯美瑞和雅阁的强强联手.而帕萨特则已经被雅阁斩落马下……

中高级车市,始终是车企们利润的主要来源,当然也是竞争最激烈的细分市场.

不出所料,7月份的销量结果已经出炉,排名第一的依然是迈腾,上个月销量近1.9万辆,保持了今年以来的老大地位.

新迈腾

相比之下,排名第二的雅阁,销量11330辆,比迈腾少了7600辆,差距还是比较明显,看来超越迈腾的机会基本没有了.

第十代雅阁

令人惊喜的是迈锐宝,这个自在国内上市以来始终被调侃为“屌丝三宝”之一的车型,光环始终暗淡,这次一跃成为第三名,看来后劲十足,10324的销量,也成为上个月仅有的三款月销过万辆的中高级车.

而排名第四的帕萨特,可以说早已风光不再.它最优秀的时候,全年销量超过23万辆,月均销量近2万辆,但如今只能慨叹廉颇老矣！8582辆的销量,离1万辆这个门槛也越来越远.

排名第五的是蒙迪欧,但8169辆的销量,也离曾经的巅峰相去甚远,导致整个长安福特今年整体实力受到很大影响.第六名的天籁,刚刚过8000的月销量也难以有更好的期盼.

第八代凯美瑞

倒是上个月排名第七的凯美瑞,期待第八代凯美瑞能够扳回一局.而它和第十代雅阁的联手,不知道能否回到几年前雅凯争霸的辉煌局面,给德系双雄迈腾和帕萨特重重一击.

不过,目前的事实是,迈腾高高在上,一个月的销量足以打败凯美瑞和雅阁的强强联手.而帕萨特则已经被雅阁斩落马下,比凯美瑞也强不了多少.

新君威

第八第九名,是美系双雄君越和君威,但各自六千多的月销量,实在无法撼动德系双雄迈腾和帕萨特的地位,更可能无法对即将到来的换代雅阁和凯美瑞形成冲击.刚刚上市的新君威9年磨一剑,但看起来似乎依然是把钝剑！

当然,其实中高级车前十强榜单中,车厘子大叔认为一汽马自达阿特兹是个最有潜力的主.独特的市场定位,不错的产品颜值,动感的性能与操控,使得阿特兹在众多同级车型脱颖而出,虽然4620辆的销量不会有太大的突破空间的,按它已经在细分市场占据了一定的位置.

十名之外,有两款车型非常值得关注,这两款都是自主品牌,包括吉利的博瑞和传祺ga6.其中博瑞月销超过3000辆,虽然比上月略有下滑,但依然是自主品牌在这个市场的最成功者.而传祺ga6也以不错的设计迅速提升,2559辆的销量也为自主品牌争了一口气.

中高级车中,法系的东风雪铁龙c5被寄予厚望,但销量只有1060辆,注定是一款失败的车型.索纳塔,月销仅830辆,长安ds5,月销仅34辆,看来都基本要被中高级车市所抛弃了.

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