凯美瑞、雅阁靠边站,为何消费者认可的B级混动车型只有这一款?

摘要:68万元—17.98万元；针对博瑞ge phev车型,在地补未实施的城市,由厂家先行贴补,综合补贴后全国统一市场指导价为16.68万元—19.98万元.对于当下b级细分市场,消费者比较熟知的混动车型不乏有丰田凯美瑞混动、本田雅阁混动……

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自从入了汽车这个行业,前来咨询买车的朋友越来越多,大体聊下来,他们都有一个共同的认知,新能源汽车是未来发展的必然,但最终结果他们买的车型却还是传统燃油车.追其原因,还是因为当下新能源汽车可选择的可靠车型比较少,另一原因就是价格要比传统燃油车高出一大截.

很多人都明白随着新能源技术的进步,这种局面在未来终究会被打破,但却没有想到这一天会来的这么快.5月25日,备受关注的吉利科技智混新旗舰博瑞ge正式在“狼堡”杭州湾上市,它的到来,可以说是颠覆了消费者对新能源汽车的认知.

博瑞ge成为“价格屠夫”

为了满足不同消费者的需求,新车共推出mhev轻度混合动力和phev插电混合动力2种动力共8款车型.其中,博瑞ge mhev车型市场指导价为13.68万元—17.98万元；针对博瑞ge phev车型,在地补未实施的城市,由厂家先行贴补,综合补贴后全国统一市场指导价为16.68万元—19.98万元.

对于当下b级细分市场,消费者比较熟知的混动车型不乏有丰田凯美瑞混动、本田雅阁混动、荣威e950等市场老炮,但它们的售价都是20万以上,而博瑞ge的13.68万元—19.98万元售价区间,无意成为这个细分市场的“价格屠夫”.

博瑞ge的杀戮之处远不止于此,面对a级轿车和suv市场,也具有相当大的价格优势.就拿刚刚上市的a级轿车标杆全新一代朗逸11.59万元-16.29万元售价来说,近似的价格,消费者无疑会选择b级轿车博瑞ge,更何况其还拥有新能源这个当下的时代标签,合资情怀在这一刻已经荡然无存.

智擎混动技术,动力和油耗的完美兼顾

对于一款混合动力车型来说,消费者最关心的还是在混合动力系统作用下,该车型的动力和油耗等问题,而博瑞ge全系采用的这套吉利智擎混动技术,完全可以打消消费者的疑虑.这套智擎混动技术是以吉利和沃尔沃联合研发的1.5td+7dct黄金动力为基础,提供了分别搭载轻度混合动力的mhev和搭载插电混合动力的phev两个版本车型.

先来说说博瑞ge mhev的混合动力情况.新车搭载的1.5td发动机,最大功率132kw,最大扭矩265n·m,配合吉利自主研发的48v mhev轻混系统,系统综合扭矩最高达300n·m,最大功率142kw.这样的动力数据已经超越市场主流的2.0t发动机,而且发动机在1000转的时候即可爆发226n·m最大扭矩,低转高扭更适合城市路况,百公里加速仅8.9s,加速性也在同级1.5t车型中全面领先.

而博瑞ge phev搭载的1.5td+7dcth插电混合动力系统则采用了自主研发的p2.5独特架构,将电机置于变速器内,从而形成了一个整体,传动效率高达97%,实现了最佳转速和最佳油电分配比例,也是目前最佳的动力输出耦合方案之一.配合11.3kwh超高容量三元锂电池,整车最大功率达到192kw,最大扭矩可达425nm；纯电续航里程最长可达60km,百公里加权油耗仅1.6l.此外,博瑞ge phev百公里加速仅7.4s,也目前是加速最快的混动b级车.

对于充电问题,博瑞ge phev的考虑也是十分全面.新车支持6.6kw、3.3kw充电桩以及普通220v充电包三种充电模式,6.6kw充电桩仅需1.5小时即可完成充电,引领phev充电时间从4小时进入到1.5小时时代.此外,新车还拥有智能预约充电、智能能量回收、智能电池恒温管理、智能碰撞断电保护等,让电池安全更有保障.

科技配置扎堆,全国首款l2级智能驾驶量产车型

如果从价格来看,消费者难免会产生博瑞ge存在产品缩水的误解,而这一点也恰恰是吉利的厉害之处,毕竟博瑞ge的配置已经充分体现出吉利对成本的控制能力.

博瑞ge全系配备了在系统反应及车身稳定功能方面具有划时代革新的博世esp 9.3车身稳定系统,也是目前市场上首款搭载此系统的b级车.其他诸如360°全景高清倒车影像、tpms胎温胎压检测系统、智能高清车载行车记录仪等配置,在博瑞ge上也均有搭载.

而最为值得一提的是,博瑞ge是中国品牌首款量产的具备l2级别智能驾驶的车型.凭借针对中国路况制定的智能驾驶控制策略,搭配360°的立体安全识别圈,能够让智能驾驶更安全.全速域acc自适应巡航系统、apa智能泊车系统、icc智能领航系统（可以实现自动转弯）、lka车道保持系统、slif交通限速标识智能识别、ihbc智能远光灯控制、航机式hud抬头显示系统、lim电子限速、城市预碰撞、行人识别与保护、无线充电等配置全部具备,即便是奔驰、宝马等诸多豪华车也都没办法匹及,博瑞ge无疑是刷新了b级车越级豪华的智享体验.

时光竞速美学,到哪都是一道风景

对于一辆车的设计,往往是不敢轻易评定的,毕竟消费者的审美还是很难统一的,而博瑞ge却是为数不多让消费者连连称赞的车型.

从整体视觉效果来说,博瑞ge虽然依然依托于博瑞的“框架”,但是很明显新车视觉重心更低.鲨鱼嘴造型、飞掠式车头、风洞式下格栅配合宇宙之眼前大灯、流光转向灯、航迹线式日间行车灯,使前脸看上去炯炯有神,让锋锐式车身极富冲击力.翼展式车尾、时光之翼led后尾灯、星速流光转向灯,使整车更具运动气质.整车长/宽/高分别为4986mm/1861mm/1513mm,j加上2870mm的超长轴距,除了带来整车的修长车身,也保证了其充足的内部空间.

移步车内,可以直观的感受到博瑞ge在营造科技感上可以说是下足了功夫.尺寸均为12.3英寸全液晶仪表和中控屏、中控台及车门饰板上的矩形元素氛围灯、无线充电功能、14扬声器哈曼卡顿音响、电子档把,这样的内饰设计也更符合博瑞ge新能源混动车型的定位.毫不夸张的说,博瑞ge真的做到了以科技塑造豪华,引领汽车设计风潮.

写在最后:

博瑞ge的到来,恰恰解决了消费者想买却买不起、不敢买的窘境,而这也是当下新能源汽车市场的顽疾所在.正如吉利汽车集团ceo、总裁安聪慧所言:“一切技术创新的原点和归宿都是为用户创造价值,解决用户痛点.只有当技术转化为消费者买得起、用得爽的好产品,形成良好用户体验,这项技术才会有生命力.”可以预见,博瑞ge凭借智美、智混、智驾、智享等方面远超同级的越级实力,势必引领混动b级车市场进入全新的发展时代.

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