大众145万辆只是小目标董修惠揭秘关键点

摘要:届时将助力一汽-大众成为绿色出行解决方案的领导者. 产能方面,充足的年产能是前端销售的有力保障.今年,一汽-大众大众品牌旗下的天津工厂、青岛工厂和佛山工厂二期等工厂将建成投产,可增加约合90万辆的年产能.届时,品牌年产能将达到200……

在刚刚过去的2017年,一汽-大众大众品牌以累计销售1,405,088辆新车、同比增长6.8%的成绩,跑赢了中国市场整体“大盘”的同时,再度创造了历史.尤其是在市场大热的suv领域车型,一汽-大众大众品牌目前还尚未布局,也就是说在没有suv的情况下,仅凭7款轿车,能够再次取得优异的“战果”,实属不易,彰显出百万级体量车企的深厚历史底蕴.

目前,一汽-大众旗下拥有全新一代迈腾、高尔夫家族、蔚领、捷达、速腾、宝来以及cc 7款热销车型,其中全新一代迈腾自2016年上市以来,深得消费者的关注,这也体现在优异的市场表现中,1-12月以累计销售213,336辆新车,同比增长28.4%,勇夺b级车市场冠军,也是月销连续第11个月夺魁.

高尔夫家族（高尔夫、高尔夫嘉旅、新高尔夫gti）以累计销售新车207,352辆,连续47个月蝉联细分市场第一,在该细分市场份额占比高达39%.作为细分市场的标杆车型,速腾1-12月累计销量328,550辆,平均每月销量超过27,000辆,并且12月份以37,141辆、同比增长9.3%的成绩,创造年月销量新高.

有着“车坛常青树”之称的小型轿车――捷达,2017年全年累计销售新车323,408辆,蝉联该细分领域冠军,而紧凑级轿车――宝来,上市至今已累计超过200万车主,2017年全年累计终端销量达248,184辆,同比增长12.5%.

2017年成功秘诀

一汽-大众大众品牌将2017年取得的优异市场表现,归结为“赢在三点”.一是赢在体系,二是赢在创新、三是赢在拼搏.作为百万量级的合资品牌,体系是决定企业能否保持高效运转的重要因素之一.一汽-大众大众品牌以市场为导向,整合体系内全部资源,将生产周期从过去的16周缩短到4周,帮助经销商更加快速、灵活地应对市场变化.与此同时,在经销商体系的市场、营销、售后服务上,推出了与竞品差异化的政策,并经销商就像家人一样心心相连,形成了真正的“相生共赢”的伙伴关系.

一汽-大众大众品牌已历经26个春秋的发展,之所以能保持长久的“青春”,自然离不开“创新”二字.在品牌营销层面,2017年,品牌在保持销量增长与产品质量的同时,不断开创新鲜的营销手法,积极推进“品牌锐化、品牌升级及品牌年轻化”战略,并“以内容为王”为主旨.在区域营销层面,其积极整合区域内资源,创造差异化营销方式,开创网络营销,推进渠道下沉,保障可持续发展.此外,2017年9月,一汽-大众还发布了全新升级的服务品牌理念,开启“未来服务”新模式.

面对日益激烈的市场竞争和愈发复杂的局面,一汽-大众大众品牌始终把“拼搏”牢记在心,尤其是在“产品小年”,整体市场面临着前所未有的挑战.在2017年间,区域和经销商每个月都会坚持做一个主题活动,想尽各种办法去开拓市场,收到了良好的效果反馈.

2018年将迎新产品密集投放

从今年开始,一汽-大众将全面优化产品结构,聚焦suv、a级三厢车市场以及b级车市场三大核心市场版图,其中大众品牌将投放5款新产品,包含t-roc、一款中高端suv、全新一代宝来、全新一代cc和新高尔夫嘉旅,市场覆盖度将从现在的41%提升至70%以上.此外,预计到2020年,一汽-大众还将有超过10款新能源产品投放市场,届时将助力一汽-大众成为绿色出行解决方案的领导者.

产能方面,充足的年产能是前端销售的有力保障.今年,一汽-大众大众品牌旗下的天津工厂、青岛工厂和佛山工厂二期等工厂将建成投产,可增加约合90万辆的年产能.届时,品牌年产能将达到200万辆以上.

营销方面,今年一汽-大众大众品牌不仅将继续遵循“创新”理念,还将以用户需求作为主导,针对布局的两款suv新产品,一汽-大众将通过圈层营销、跨界营销及ip捆绑营销,联合区域和经销商伙伴,开启一轮新篇章.面对捷达、宝来以及速腾这3款紧凑级轿车市场标杆产品,品牌将制定差异化营销策略,持续保持细分市场领先.此外,迈腾作为中级轿车市场领军产品,将以品牌形象和产品传播为主,借势热点ip,进行线上与线下、数字与传统的整合式传播.

新人事调整方案

员工才是企业最有力的支持,也是一汽-大众转型道路上的基石.为积极响应一汽集团“四能”促进“四力”的变革号召,一汽-大众有秩序的开展了一系列正向人员职位调整,涵盖一级经理竞聘、二级经理竞聘、主管及普通员工,覆盖全体员工,注重队伍年轻化建设,个人可根据级别自由报名竞聘,进一步提高一线团队“血液含氧量”,并通过综合业务水平考核,让各人才评估自身最适合的岗位,充分地“激发活力、催生动力、传递压力、赋予能力”.

“相生共赢2.0”战略

早在2015年,一汽-大众就提出了以“尊重、倾听、共赢”为基本价值观的“相生共赢”战略,也是首次将经销商盈利放在和销量、份额同等的地位上.随着汽车市场消费不断升级,客户需求不断演化,一汽-大众将以营销创新为手段,追求销量规模和经销商盈利的双增长,实现厂、商、客户三方的共赢,并把这种新的战略定义为“相生共赢2.0”.未来,一汽-大众还将围绕“情切大众、销量领先、相携伙伴及创新未来”四个维度,全面推进“相生共赢2.0”战略.（网上车市 2018年1月15日 北京报道）

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