铃木英格尼斯今日上市,逆流而上是作死还是坚持?

摘要:英格尼斯的车身尺寸并不占优势.因此,铃木更大的可能性是让英格尼斯以一个家庭第二辆车、满足消费者个性需求的角色出现在市场上.这点从英格尼斯的产品特性可见一斑.作为一款小型suv,英格尼斯的外观显得极为个性,主打时尚与年轻风格的它在车身……

今日,铃木旗下小型suv铃木ignis正式上市,预售价为13.8万元.新车的中文名定为英格尼斯.至此,铃木旗下四款suv车型悉数到齐.在加长加大成风的中国汽车消费市场,造一台a级车的轴距恨不得比b级车还长.可就在这种越级逐渐成为常态的市场环境中,铃木近几年推出的车型却有点逆流而上的意思.从维特拉、骁途、吉姆尼到今天的英格尼斯,都没有打破小型suv这个“天花板”,俨然suv界的一股清流.

我们不否认铃木在微型车和小型车制造上的造诣,但“求大”的市场大环境如此,铃木推出英格尼斯的依仗是什么？

首先,从产品力层面上看,英格尼斯的车身尺寸为3700/1660/1595mm,轴距为2435mm.虽然定位为小型suv,但与xr-v、翼虎等目前中国市场上的主流小型suv相比,英格尼斯的车身尺寸并不占优势.因此,铃木更大的可能性是让英格尼斯以一个家庭第二辆车、满足消费者个性需求的角色出现在市场上.这点从英格尼斯的产品特性可见一斑.

作为一款小型suv,英格尼斯的外观显得极为个性,主打时尚与年轻风格的它在车身造型以及配色方面都显得极为大胆.新车采用了造型独特的led前大灯组设计,搭配圆形的雾灯造型,看起来有点“萌萌哒”.而该车另一大亮点在于其采用了贯穿整个车身的白色装饰线条,给新车带来了极强的运动元素.短小精干的它还拥有180mm的离地间隙.

尾部造型上,新车尾部造型非常紧凑,粗壮的c柱造型没有设计独立三角窗,而是在其后方增添了一组鲨鱼鳍样式的装饰气孔,同时尾灯组设计较为简洁,其中,制动车灯和高位刹车灯均采用led光源.根据官方透露,新车将提供多达12款车身配色,包括孔雀蓝、极光蓝、太阳金、激悦红、凤凰橙、劲锐银、耀世黑、炫目白8种单色车漆,以及双色白、双色蓝、双色金和双色橙4种双色车漆,足以满足所有年轻人的个性化需求.

内饰设计上,延续了铃木的朴实实用风,居家实用一直是铃木的理念,悬浮式中控屏给人眼前一亮的感觉,,三辐式多功能真皮方向盘搭配大尺寸单仪表盘设计,看起来科技感十足.并配备有carlife智能手机互联功能,支持安卓、苹果系统,实现蓝牙+usb+wi-fi三种手机连接方式.esp车身稳定控制系统、hac陡坡起步保持控制系统、tpms胎压监测系统、无钥匙进入/启动也同样会配备其中；这样看来,配置上对得起售价,如果低配车型入门价美丽,销量应该不差.

动力方面,新车将搭载一台1.2l dualjet双喷射发动机,最大马力91匹,峰值扭矩116nm,匹配5速手动和cvt变速箱,不用担心动力不足,因为英格尼斯整车重量仅有865公斤,加上轻量化底盘架构,91匹马力带动将近900公斤的车还是卓卓有余,官方百公里5.0l/100km也很好的说明了,全车轻量化带来的优势,不仅省油,而且动力应付一般道路绰绰有余.

由于这次铃木采用进口方式引入英格尼斯,所以品质方面完全可以放心,考虑到国内消费者的用车需求,13.8万的预售价确实是有点偏高,如果英格尼斯可以引入国产,价格应该会比进口便宜许多；但是和smart相比,英格尼斯单就产品力来说完全可以碾压smart,无奈smart有豪华品牌加持,所以至于英格尼斯上市之后会不会激增铃木的销量,就看上市之后能否赢得消费者的心吧.

(文章来源:排气管_ak)

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