还在考虑凯美瑞、雅阁混动?最美中国车混动版了解一下

摘要:还在考虑凯美瑞、雅阁混动？ 最美中国车混动版了解一下 “最美中国车”的称号一直被吉利博瑞霸占着,博瑞也是中国品牌在b级轿车里的实力担当.5月27日,吉利再次强化博瑞的产品力,带来了全新的混动版车型博瑞ge,其中mhev混动车型13.……

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“最美中国车”的称号一直被吉利博瑞霸占着,博瑞也是中国品牌在b级轿车里的实力担当.5月27日,吉利再次强化博瑞的产品力,带来了全新的混动版车型博瑞ge,其中mhev混动车型13.68万起,phev插电式混动16.68万起（全国补贴后统一价）.

“最美中国车”颜值的再一次升华

4月初,博瑞ge的官图一经放出就受到了广大车友和媒体的一致好评,虽说博瑞ge与博瑞整体外观设计颇为相似,但是在细节处理上明显更具匠心,使其颜值得到进一步升华.首先是前脸的设计上,博瑞ge的涟漪式的前格栅底部线条与两侧大灯组相连接,前转向灯采用光导流水设计,三条竖状灯先后点亮,个性鲜明.

车身依然是熟悉的轿跑式溜背造型,运动感十足.尾灯进行了翻折设计,并运用了全新的led灯组进行点缀,配合贯穿式的镀铬银饰条,使得博瑞ge成为吉利的颜值巅峰作品.博瑞ge的长/宽/高分别为4986/1861/1513mm,轴距为2870mm,尺寸数据相比现款博瑞都有所提高.

科技与豪华感并存的内饰设计

相比于现款博瑞,博瑞ge的内饰可谓脱胎换骨,艺术感与豪华感充斥于整个座舱.中控台采用了一整块钢琴烤漆面板,10.2英寸的液晶屏幕嵌入其中,副驾驶的面板上错落有致的方形格纹,可以实现与中控屏幕联动的三种模式主题灯光,既暖心又极具科技魅力.博瑞ge的物理按键设置在一根镀铬饰条上,按键也变成琴键般的弹跃式,十分优雅.吉利还首次在博瑞ge上使用飞机档把式档杆,下方储物格采用镂空式设计,中间带有无线充电模块,彰显科技感.

“逆天”且诚意的高科技配置

目前,市面上充斥着各种l3~l5级自动驾驶的念想,却常常忘记现实的骨感.全新奥迪a8首次将l3级自动驾驶带入豪华d级领域,而吉利博瑞ge将l2级智能驾驶规模化,成为b级市场中第一个规模化自动驾驶的量产车型.

博瑞ge搭载了智能循迹驾驶系统,包括交通拥堵辅助、 ica集成式高速巡航,可实现自动转弯功能；而lka车道保持系统拥有三种可调的车道保持模式和预警程度,从而让车辆保持在车道中间行驶.

除了可实现0~150km/h区间的acc自适应巡航,以及可实现刹停的apa自动泊车系统,博瑞ge还搭载了slif交通限速标识智能识别、ihbc智能远光灯控制、航机式hud抬头显示系统、lim电子限速、城市预碰撞、行人识别与保护、360°全景高清倒车影像、tpms胎温胎压检测系统等丰富配置.

充满话题性的动力系统

如果说博瑞ge内外饰的颜值、诚意满满的高科技配置已经深深打动消费者,那么就一定会更加关心博瑞ge新的混动系统.

吉利选择b级轿车切入混动的细分市场是基于这两方面考虑:一方面,混动系统的成本比较高,可用高级别车型分摊成本.另一方面,在博瑞上采用先进混动技术也有助于吉利品牌形象得到进一步提升.

备受关注的博瑞ge轻混动力版,以吉利与沃尔沃联合研发的1.5td +7dct动力为基础,搭载吉利自主知识产权的mhev 48v轻混动系统.其中1.5td发动机的最大功率为132kw,最大扭矩265n·m.

在搭配吉利自主研发的48v mhev轻混动系统后,整车扭矩最高可达300n·m,最大功率142kw,配合着智能启停、智能充电、智能制动回收等配置,使得博瑞ge mhev轻混动的燃油经济性可以提升15%左右.

目前“绿牌”在一些城市已经成为了抢手货,最大的好处就是不限行.所以仅有轻混系统是远远不能满足政策需求,博瑞ge推出插电式混动（phev）版本也就不足为奇.

博瑞ge搭载了1.5td+7dcth插电式混合动力系统,让整车最大功率达到192kw,最大扭矩达425牛米,官方实测7.32秒破百成绩,实力可见一斑.当然插电式混动系统,最让消费者头疼的还是充电时间问题,而博瑞ge支持三种灵活的充电方式,其中6.6kw快充技术最快仅需1小时40分钟即可完成充电.

值得一提的是,博瑞ge还支持智能预约充电,通过手机或者车载系统预约充电时间,利用晚间谷峰节省电费.博瑞ge phev除了支持绿色环保的纯电行驶之外,混合动力的油耗也相当低,百公里加权油耗低至1.6l,博瑞ge以更高品质和更亲民的价格让用户轻松享受低碳的美好生活.

写在后面:

吉利博瑞ge凭借着潮流的设计、逆天的配置、领先的混动技术、诚意的售价,毫无疑问将成为细分市场的王者.未来吉利也会把混动系统下放至帝豪gl、博越等热销产品上,这也将产生带动作用,推动中国汽车工业整体节能减排迈出务实的一步.

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