转子发动机将重现江湖,马自达能否再一次独孤求败?

摘要:在转子发动机这条路上,马自达纵横江湖多年从未遇敌手,如今马自达重拾转子发动机,就好像独孤求败重习独孤九剑,今天我们一起来聊聊马自达转子发动机和独孤九剑的故事.转子发动机为何能独孤求败？转子发动机最早由德国人菲力斯·汪克尔在1960年……

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日前,马自达欧洲销售和客户服务副总裁 martijn ten brink 向荷兰媒体证实,马自达将在2019年推出的增程式电动车rx9上,搭载一个双转子涡轮增压发动机.

对于技术的追求,马自达就是人们口中常说的“情不知所起,一往而深”的人.从最开始的转子发动机到如今的创驰蓝天,马自达始终是日本甚至全球汽车市场的技术控代言人.

在转子发动机这条路上,马自达纵横江湖多年从未遇敌手,如今马自达重拾转子发动机,就好像独孤求败重习独孤九剑,今天我们一起来聊聊马自达转子发动机和独孤九剑的故事.

转子发动机为何能独孤求败？

转子发动机最早由德国人菲力斯·汪克尔在1960年发明,次年被还叫东洋工业的马自达买下技术版权,此后马自达开始潜心转子发动机的研究,并于1967年5月率先完成了转子发动机的量产,同时推出了名噪一时的cosmo sport 110s跑车.

马自达最经典的搭载转子发动机的车型就是rx7和rx8,喜欢关注汽车的朋友对此应该并不陌生.而对于大多不了解汽车的朋友来说,第一次接触马自达的转子发动机或许要从日本漫画《头文字d》中“赤城双雄”高桥兄弟驾驶的马自达rx7说起,该系列车型一共有3代,哥哥高桥凉介驾驶的那台马自达是rx7第二代,内部代号fc,弟弟高桥启介驾驶的是第三代,内部代号fd.

此后马自达让转子发动机“一战成名”.1991年的勒芒24小时耐力赛中,马自达787b以领先第二名两圈的巨大优势一举夺魁,这是历史上唯一夺得过勒芒24小时耐力赛总冠军的亚洲汽车厂商.该车型搭载的正是马自达r26b2.6升4转子发动机.

之所以能够有如此优异的性能表现,一切还要从转子发动机结构和工作原理说起.

转子发动机最大的优势就在于其非常强大的爆发力.转子发动机工作时,三角转子将气缸（实际上它更像是一个壳体）内部空间分成三个部分.三部分缸体空间的容积在转子的偏心转动下不断改变从而完成传统内燃机运转时的进气压缩做功排气四个过程.

正因如此,传统内燃机曲轴转两圈才完成的一个工作循环,转子发动机只要三角转子转一周,就可以完成三次,也就是说,达到同样的功率,曲轴与三角转子的转速比是3:1.可以狭义的理解为转子发动机是被转子“分割”的三个工作室在一个气缸内交替完成四冲程工作,而传统内燃机则是四个气缸“协同”完成四冲程来保证动力的连续性.

除此之外,转子发动机的结构特性使其不需要精密的曲轴平衡就可以达到更高的转速,转速攀升也非常快.所以转子发动机的功率和转速要比传统内燃机高很多.

凡事都有利弊,转子发动机的特殊结构让其获得高爆发的同时也付出了传统内燃机难以承受的代价,转子发动机点火时间短,转速高,气缸内燃油不充分,就导致了两个缺点,一是费油,二是排放不达标.并且转子发动机进出口都要承担高昂的赋税,所以在那次夺冠赛之后,国际汽联决定,以后除传统活塞往复式发动机外,搭载其它发动机的赛车不准参加勒芒24小时耐力赛.

2012年6月22日,最后一台转子发动机在位于广岛宇品的马自达工厂下线,巨大的排放、高昂的关税,注定了其无法成为大众消费品,转子发动机在历经半个多世纪的沧桑后,正式退出历史舞台.

在转子发动机这条路上,马自达像一生为剑痴迷的独孤求败一样,凭借其自创的独孤九剑纵横江湖三十多年,杀尽天下大奸大恶,败尽天下英雄豪杰,多年来从未逢敌手,无可奈何之下隐居深谷之中,以雕为友,孤独终老,被后人封以剑魔称号.

重出江湖能否上演“王者归来”？

如今马自达转子发动机重出江湖的消息瞬间激发了大多数人的回忆杀,那么这一次它能否上演王者归来呢？

消息证实,马自达将在其增程式电动车rx9上搭载转子发动机,该车承袭了rx8的外观设计,并拥有电动机加持,最大功率预计会达到450马力.该车的整车重量将会介于1.3吨左右,尺寸和马自达3昂克赛拉尺寸相当,更像是一辆跨界车.基于马自达即将使用的模块化小型车平台打造.转子发动机只负责发电,只有一个转子.与以往都采用垂直安装不同的是,该发动机还以水平方式放置.

与当年独孤求败的转子发动机不同的是,在rx9增程式电动车上,转子发动机不再唱主角,而是充当绿叶,其作用就是给电池充电,这就使得车辆对发动机并没有太大的依赖性,而该发动机完全可以采用单转子形式.同时考虑到转子发动机的轴向转动,几乎不存在任何抖动,不会打破电动车原本安静的空间.

尽管如此,但时至今日,转子发动机依然改变不了比普通内燃机存在耗损快的事实.好在本次该发动机的作用只是绿叶,不是主角,也就是说仅仅在车辆快没电时它才开始工作,平时都是在睡眠状态.那么它的实际损耗应该能够在“安全”使用范围内.

虽然只是充当绿叶作用,但瘦死的骆驼比马大,转子发动机的强劲动力依然是现在大多搭载传统内燃机的增程式电动车不能抗衡的.

就好像当年独孤求败创下的独孤九剑,使得当时还是无名小辈的杨过、令狐冲习得此剑法之后一跃成为当时的剑术高手.

当年杨过遭郭芙断臂之后,得到独孤求败曾使用过的玄铁重剑以及其修练内力的方法后,身体逐渐恢复,功力也日益精进,仅数月之后便能以独臂之躯对抗全真派众高手.

独孤九剑的威力在令狐冲身上也有验证,当时令狐冲在药王庙以独孤九剑中的一招破剑式同时刺瞎来犯的五大高手.

必须承认的一个事实是,由于仅是充当充电的作用,本次转子发动机对车辆的动力性能、加速性能等几乎不会有任何助益,那么对于电机唱主角的电动车而言,该转子发动机的作用更多的是锦上添花,而非雪中送炭.

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