锐志停产了,一汽丰田分到了亚洲龙,这下再也不羡慕广丰有凯美瑞

摘要:而随锐志落幕而倍感落寞的则是一汽丰田的心,锐志停产后,相对于广丰,一汽丰田基本上没有可以唱大戏的产品,而广汽丰田则有新凯美瑞笑傲江湖！而关于锐志停产后的南北丰田的产品分配也有两个版本的传说,一是说锐志停产,然后全新凯美瑞的运动版、豪……

2017年9月29日,伴随着第528188辆锐志的下线,进入中国市场12年的丰田锐志正式宣告停产！这也标志着20万以内的v6后驱车,俗称“大后超”,如今被市场淘汰因而落幕,而随锐志落幕而倍感落寞的则是一汽丰田的心,锐志停产后,相对于广丰,一汽丰田基本上没有可以唱大戏的产品,而广汽丰田则有新凯美瑞笑傲江湖！

而关于锐志停产后的南北丰田的产品分配也有两个版本的传说,一是说锐志停产,然后全新凯美瑞的运动版、豪华版正好交给南北丰田,一边一部,一齐国产,不过现在证实,这是不可能的！广丰将独占两个版本的凯美瑞！

而另一个版本说,一丰停产锐志之后,比凯美瑞更高一级的全新一代“亚洲龙”将在一丰上线生产,并计划在2019年3月份投放.全新“亚洲龙”,不光要承担起锐志的空缺,甚至有可能顶替皇冠的位置.当时谁也不能确认,现在终于尘埃落定,一汽丰田终于捞到了丰田在北美卖的热火朝天的亚洲龙的生产和销售权了！

据车轮常转从国家工商行政管理总局商标局获悉,丰田汽车正式申请注册“亚洲龙”商标.未来这款新车将在一汽丰田进行投产.亚洲龙（avalon）是丰田汽车专为北美市场推出的一款中大型豪华轿车,至今已经发展到了第四代.其全新一代车型将基于丰田最新的tnga架构打造.

另外,进一步坐实亚洲龙归属一汽丰田的消息时,天津一汽丰田汽车有限公司此前已经开启了亚洲龙（480b）项目的主要设备招标工作.这一采用全新架构的中大型轿车即将在华投产.根据此前的报道,新车预计于2019年2月在华上市.

丰田新一代亚洲龙基于全新tnga架构打造,采用全新家族化设计,配备尺寸更大的进气格栅和造型更加圆滑的led光源头灯,前脸造型更加犀利.尾部方面,丰田新一代亚洲龙采用了全新设计的扰流器和尾灯,并且配备有双边共四出式排气.

新一代亚洲龙将提供包括全新四缸发动机、3.5升v6发动机以及2.5升混动系统在内的多种动力选择.其中3.5升v6发动机的最大功率为224千瓦,峰值扭矩为362牛米.国产版亚洲龙国产后,预计将在保留2.5升混合动力系统的基础上,还有将推出搭载2.5升自然吸气发动机的普通燃油版车型.

亚洲龙定位于中大型轿车,在这一细分市场的合资车型中,上汽大众辉昂是一个值得留意的对手,两个品牌的这两款产品也将带有不同的性格.相较于辉昂,亚洲龙预计将保持丰田产品原有的舒适性,同时tnga架构的引入也将使其具备不错的运动属性.

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