一个涡轮一个自吸,一个运动一个时尚,雅阁和全新凯美瑞选谁好?

摘要:一个涡轮一个自吸,一个运动一个时尚,雅阁和全新凯美瑞选谁好？能成为享誉全球的车企,该品牌旗下的重磅产品自然会有其特色和出色的综合实力,比如丰田、本田以及各自的中型轿车凯美瑞和雅阁.且分别于去年11月和今年4月,这两款车又都完成了车型……

汽研社 雅阁 /凯美瑞 原标题:一个涡轮一个自吸,一个运动一个时尚,雅阁和全新凯美瑞选谁好？

能成为享誉全球的车企,该品牌旗下的重磅产品自然会有其特色和出色的综合实力,比如丰田、本田以及各自的中型轿车凯美瑞和雅阁.且分别于去年11月和今年4月,这两款车又都完成了车型的换代,一个扛着丰田tnga的大旗走上时尚运动之路,另一个则以本田技研之名进军年轻化市场,相比上一代画风突变之后又再次针锋相对.那么对于这两款刚刚换代的日系中型车,全新雅阁和全新凯美瑞到底选谁好呢？

首先要承认的是,它们不约而同的向年轻化、运动化的风格转变,虽令很多还依然回味它们过去沉稳商务格调的用户一时难以承受,但这种策略的确具有远见性和必要性.因为未来购买中型轿车的主力人群,已经从以往的60、70后逐渐转变为80、90后,而这两拨人的审美和对座驾的要求,已经有了颠覆式的改变.所以在这场变革当中,谁能在设计上引领潮流,谁就将成为新时代的烙印,这就像当年简约轻薄至极的iphone推出之后,各种傻大黑粗机型黯然失色,从此苹果的设计深入人心,甚至将简约美树立为标杆是一个道理.

不过,稍有不同的是,年青一代用户的选择并非喜欢耐看且趋同取向,反而是更加个性张扬的多元化选择.在这方面,笔者认为全新凯美瑞做的要更好,尤其是它提供了两种造型风格,不管你是喜欢哪种,多一个选择就多了一种可能.可全新凯美瑞虽然年轻时尚了不少,但它并没有完全脱离以往那种商务格调,只是变得更加激进而已.对于雅阁呢,要论年轻和运动,它的确比凯美瑞做的更加极致,也更宽更加低趴,更加接近轿跑风格,可和自家思域风格相雷同也成为了让它头疼的事情.

而对于内装,全新凯美瑞的表现也要稍胜一筹,其丰富的线条交织繁而不乱,更有层次感；雅阁换代之后由繁变简,这本身是一种趋势,但在布局上的确没什么新意,对称加悬浮中控屏的造型如今太多也太常见了.且在用料上,它们都用了木纹饰板,但凯美瑞加入了更多的皮质包裹,档次感上也更胜一筹.

在尺寸上,两款车都在伯仲之间,且都是日系高空间利用率的代表厂商,所以并没有太多的高低之分.但在动力上,全新雅阁和全新凯美瑞却有了很大的区别.首先在形式上,雅阁采用的1.5t高低功率发动机,匹配cvt变速箱；而凯美瑞采用新的2.0l和2.5l发动机,分别匹配6at和8at（由于雅阁混动版还未上市,所以暂不做对比和讨论）.

而通过对比可以发现,雅阁1.5t低功率相比2.0l的凯美瑞还是有明显优势的,功率扭矩都更胜一筹,且由于有接近一百公斤的体重区别,雅阁的动态表现也会更加出色,不过,也正是由于这体重上的区别,采用混合喷射跟高压缩比的凯美瑞有更强的节油能力.相对来说,雅阁高功率版本对比2.5l的凯美瑞就占不到什么优势了,因为2.5l的凯美瑞功率高了15马力,扭矩仅仅落后10n·m,参数基本打成平手,但它匹配的是规格更高的8at变速箱,且在体重同样重了近一百公斤的前提下,油耗还达成了平手,其技术上显然是要更加领先的.（很神奇的是,这两款高配的油耗反而比低配更低,凯美瑞由于变速箱和燃烧效率还能理解,雅阁就有点难以捉摸了）

综合来看,如果你更加在意加速响应,雅阁在扭矩和轻量化的上的优势会让它更加的澎湃,能把运动化的主题体现的更加极致一些（当然,最极致的还是2.0t+10at）.而凯美瑞的2.0l版本的确占不到什么优势,但2.5l版本由于更加丰厚的马力储备,规格更高的8at变速箱,以及出色的燃效,它相比1.5t高功率版本的雅阁确实要更显从容和高级.

不过,除了这些大方向的比拼,到最终要买单的时候,价格配置性价比成了很关键的决定性因素.而这两款车,在20万元以内的售价区间也的确是针锋相对,有三款车型价格完全一致,不过雅阁16.98万元的售价门槛确实更有亲和力一些,相比上一代车型它也降低了一万元的售价门槛,凯美瑞却是继续保持原来的起售价.

而通过三对价格完全相同的车型配置的对比可以发现:在17.98万元区间段,雅阁多了17寸轮圈胎压监测、无钥匙启动、仿皮座椅、中控彩色大屏和蓝牙功能等配置.凯美瑞则在气囊个数上占明显优势,且多了led远光灯和后排车窗一键升降,整体的配置基本打平手（雅阁配置功能性更丰富,凯美瑞多出的气囊、大灯具有一定的不可替代性）,但动力还是雅阁小胜.

在18.98万元区间段,雅阁1.5t高功率版本的动力优势继续拉大,且在前两个版本的对比差距前提下,还额外多出了倒车影像、定速巡航、主动降噪等功能,并补上了前后排头部气囊；而只加上了仿皮+真皮座椅的凯美瑞的确在整体表现上被明显超越了,所以在这个价位区间段雅阁相当强势（这也是雅阁最值得推荐的版本）.可在19.98万元这个区间段,凯美瑞虽然在动力上依然不占优势,但相比同样加入了不少科技安全配置的雅阁,其总体的配置却反败为胜,尤其像hud这样的配置是雅阁全系都没有配备的（当然这些配置能否填补凯美瑞2.0l动力上的劣势依然是见仁见智）.

可到了中高配版本,它俩的价格却完美的错开,没有一款是重叠的,这也为性价比对比增加了难度.

但结合差价来看,21.98万元的凯美瑞2.5g豪华版和22.28万元的2.5s锋尚版,相比20.98万元的雅阁尊贵版,无论在主动安全配置、舒适性配置还是科技配置上都有着显著优势,加上基本平分秋色的动力水准和规格更高的8at变速箱,这两个版本的综合实力显然要更加出众.不过在顶配版本的雅阁上,它的科技配置更加的齐全,但在气囊、hud抬头显示,以及轮胎规格等小细节上依然不如价格相近的2.5l凯美瑞.

小结:所以综合对比下来,全新雅阁和全新凯美瑞会给人这样一种感觉:在二十万元区间以内,全新雅阁在动力和配置上更占优势（尤其18.98万元那款）,当然在配置方面,全新凯美瑞的安全配置要更加齐全一些；而在二十万元以上的区间,全新凯美瑞不仅在整体的动力系统上扳回了一定优势,综合差价和配置区别,其性价比也更加的有吸引力（主推22万元左右的两款车型）.

经过这一对比,它俩在定位调性上也变得更加明朗:其中全新雅阁的确更向年轻一代用户所倾斜,其不仅有着更低的售价门槛,优势集中的主打车型也更让年轻人负担得起；而全新凯美瑞虽然同样在提升自身在配置、动力方面的综合实力,但最为诱人的却是中高配的2.5l版本,且依然保留了一定的商务格调.因此,表面针锋相对的全新雅阁和全新凯美瑞,细致研究之后却可以明显发现它们在侧重点上的区别,所以究竟选谁更好依然看用户的需求取向和预算做决定,那么更加年轻动感的全新雅阁,和更加科技前卫的全新凯美瑞,你更愿意选谁呢？

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